2017年3月28日，福特途睿欧自动挡车型在北京正式上市，共推出2款车型，售价分别为19.69万元和22.39万元（详见下表）。途睿欧是江铃福特推出的一款7座MPV车型，它基于福特Tourneo Custon为原型车打造而来。相比我们之前更加熟知的福特麦克斯，途睿欧的商务气息显然要比前者浓郁很多。新车在未来上市后，将会与本田奥德赛以及别克GL8等家用商用兼备的MPV车型展开竞争。

福特途睿欧全新自动挡车型还提供了新车优惠方案，“零”架大7座专案，提供24期“0”利率。

外观：商务气息浓郁

相比于目前市面上主流的MPV车型来说，途睿欧并算不上“第一眼情人”，一副传统厢型车的样貌更加突出商务属性。整体感觉非常厚重，面积宽大的“大嘴”式进气格栅配有镀铬饰条点缀，视觉效果十分精致。

途睿欧侧身是传统厢式车的样貌，后排侧窗采用了隐私性高的深色玻璃，整体很有商务气息，在车身两侧也提供了方便上下车的车身踏板。车身尺寸方面，途睿欧长宽高分别为4976mm、2032mm、1990mm轴距为2933mm。与同级竞品相比途睿欧的数据表现中规中矩。

内饰：一切从简 规整实用

福特途睿欧的内饰依旧以简洁实用为主，上黑下米的配色干净清爽，不会给人过于严肃的商务气息。此外，途睿欧两款车型的中控台也有所不同，低配版采用了3.5寸的显示屏，左右对称的按键区造型与嘉年华、翼虎等车型类似，而高配版则是用7英寸的液晶触摸屏，大部分功能按键被集成在了显示屏内，看起来更加规整。

动力方面，此次推出的自动挡车型依旧沿用一台EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机，这台发动机最大功率149kW/5500rpm，峰值扭矩300Nm/3000rpm。与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。

竞争力分析：

福特途睿欧的竞品车型真的不好选定，对标别克GL8虽然在品牌力上途睿欧并不吃亏，但舒适性以及配置方面是它的短板；对标本田奥德赛这种偏向家用的MPV，途睿欧商务气息又显得浓重了一些。在我看来途睿欧更像是一辆亲民版的奔驰威霆，突出商务又兼顾家用。不过随着MPV市场热度的持续走高，消费者需要不同属性的车型来丰富自身的选择，而此次自动挡车型的推出又丰富了该车型的产品线，相信日后在销量方面也会取得不错的成绩。