11月16日，宝马发布了国产530Le iPerformance插电式混合动力车型，新车将采用2.0T发动机搭配电动机的插电式混合动力系统，综合最大功率为252马力，纯电动续航里程为61公里。据悉，新车将于2018年1月上市销售。

外观方面，全新5系插电式混动版车型的整体造型与现款5系基本一致，仅在细节部分有所差异。前格栅增加了蓝色竖条，左前方翼子板增加了充电接口和“i”标识，以及车身侧面增加了“eDrive”标识，尾部下方还将采用双边双出的排气设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5087×1868×1490毫米，轴距为3108毫米。

内饰方面的变化更小，530Le主要是采用了全新的仪表盘，右侧由原来的转速表变成了功率表，能显示充/放电的情况和系统的动力输出情况，同时增加了电量表。

动力方面，新车将搭载一套由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统。其综合输出功率为185千瓦，综合峰值扭矩420牛米，其电动机最大功率70千瓦，电动机峰值扭矩250牛米。官方数据显示，新车的纯电续航里程为61公里，总续航650公里，纯电驱动最高车速可达140公里/小时，从0充至满电需要4小时。

华晨宝马总裁兼首席执行官魏岚德博士表示：“我们坚信预测未来不如创造未来。当其他人还在高谈明天的计划时，我们已经不断将豪华新能源产品投入市场。在华晨宝马，我们将梦想变为现实，我们在今天塑造未来。我们的信心源自我们的品牌、产品以及新能源生态系统的建立。‘工业4.0’工厂，新研发中心以及新动力电池中心为我们引领未来奠定了坚实的基础。而这仅仅只是个开始，未来宝马将继续引领汽车行业向新能源转型变革。”

华晨宝马新能源车品牌管理部总监马霆先生表示：“我们已经为全新BMW 5系插电式混合动力的成功做了充分的准备。这将是一款面向全国的新能源车，而不是仅仅局限在有地方政策的城市。在中国，我们建立了最大的豪华新能源车销售网络。目前，中国共有200余家新能源车授权经销商。华晨宝马对中国电动出行的未来信心十足，全新BMW 5系插电式混合动力已准备好创造新的辉煌。”

全新BMW 5系插电式混合动力是目前为止由中国制造的最智能、最先进的高档新能源车型，树立了新能源时代的新标杆。华晨宝马正不断扩大新能源车型阵营，并继续构建完整的新能源生态系统，持续引领中国新能源车的发展。