一汽-大众奥迪目前在华国产车型为四款，随着国产A3上市的临近，其将成为奥迪在华投产的最入门级轿车。奥迪在今年年初上市了中期改款的A6L后，后续对旗下国产轿车进行更新换代是奥迪未来进行的主要工作。网通社从一汽-大众奥迪国产车型未来产能规划中发现，奥迪下一代A4即将在2015年实现国产，届时奥迪国产轿车将全部完成更新换代（除A3外）。值得一提的是，奥迪全新A4L有望新增一台1.4T引擎车型作为入门级产品，奥迪管理董事会成员、负责技术开发的迈克尔・迪克先生曾表示：我们需要不断地想出一些好的方法，第一能够使技术得到应用，第二能够使成本得到控制。得益于1.4T发动机，全新奥迪A4L的入门级售价有望控制在25万元以内。

奥迪全新A4将在2015年实现国产

一汽-大众奥迪A3是基于MQB平台打造的第二款车型，未来奥迪的换代产品都将采用全新的模块化平台打造，从而控制研发成本。大众的MLB纵置模块化平台由奥迪主导研发，未来全新A4L车型将基于该平台打造，对此迈克尔・迪克表示：在车辆的生产和制造上，新车永远是优于原来上一代的车型，包括平台等很多的新技术。

从一汽-大众奥迪国产车型未来的产能规划表中可以看出，现款在售的国产A4L B8（B代表B级轿车 8为第八代车型）将在2016年停产，取代前者的将是在2015年上市的第九代A4L车型。2000辆的产能可以断定出新车或将在明年开始试生产，随后平均14万台左右的年产能也良好的保证了新车的供应。

新车有望推1.4T入门级车型 售价低于25万

动力方面，奥迪全新A4L将继续采用其主打的1.8T/2.0T涡轮增压发动机，而最入门级的车型或将不再是1.8T手动档，而是新增搭载1.4T发动机的产品。这款1.4T引擎最大功率为89kw，即可满足日常城市道路代步使用。此外，新车还有望新增一款搭载2.0L引擎的混合动力版，与宝马3系ActiveHybrid展开全面竞争。

目前搭载1.8L排量的奥迪A4L车型，对应的消费税率为5%，更换1.4升引擎后应对税率为3%，将降低2个百分点。对于一台其售价27万元左右的B级国产轿车而言，2%的税率节省还是非常可观的。根据排量以及配上上的不同，奥迪全新A4L-1.4T的预计售价或将挺近25万元内的区间。