在过去几年，上海通用别克品牌凭借一系列的全新车型，迅速在各个细分市场拔得头筹，但是随着时间推移，各个品牌的新车也都在层出不穷，别克品牌各车型的新车效应也正在削弱。不过近期各款车型都在进行较大幅度的中期改款，从而进一步提升外形吸引力，以及配置的性价比。

改款英朗谍照曝光

编辑视点：大众汽车选择了在一汽和上汽全面铺开各级别细分车型无缝布局，给上海通用带来了前所未有的竞争压力，后面还有北京现代汽车的强力追击，以及快速崛起的长安福特。通用旗下别克品牌一方面是增加如翼虎级别的城市型SUV细分车种，同时主要还是通过对现有车型的改款升级，确保市场竞争力。

上海通用别克主力车型均已悉数改款

别克凯越改款后，新款君越、君威也已经相继推出，GL8改款车型也已经亮相，而接下来将要改款的就是此次首度曝光的别克英朗GT车型。除了本身就是全新车款的昂科拉，原有的上海通用别克品牌车系基本系数进行了中期改款。

改款英朗GT谍照曝光

所谓中期改款就是专业术语中常提到的Facelift，也就是在保持现有车型平台，以及车身架构主体不变的情况，对前脸和后尾进行外观造型的改动，从而使得车型焕发第二次生命。当然中期改款通常也会涉及到内饰，动力系统的改动。一款车型寿命同样在6-8年，这其中包括多次以配置调整和局部改动为主的小改款，以及一次较大幅度的中期改款，也就是出现在车型的第3-4年左右。

别克英朗上市进入第四年，达到中期改款周期

而2010年6月上市的别克英朗GT刚刚来到这样的时间区间，虽然最新曝光的测试车还高度伪装戒备，但是也可以看到着重是对前脸和后尾的遮盖，这也符合Facelift车型改动部位的情况。透过伪装可以隐约看见，前脸仍然是别克品牌标志性的直瀑式进气格栅，不过大灯是三孔状的临时灯组，虽然不清楚最终版本造型如何，但是可以肯定，新款英朗GT车型肯定会对灯组的轮廓和设计进行全面改动。此外保险杠下部进气格栅也会进行重新设计。

车身侧面看上去轮廓基本保持不变，只有C柱位置的三角窗可能会有小幅调整。而更大的改动集中在尾部。后牌照的安装位置从保险杠移到了后备箱盖上，测试车的尾灯组也是临时灯组，仍然是现款车型那样的横条式组合灯组，不过可以看出轮廓变得线条笔直和棱角分明。整体设计和大众的朗逸的尾部线条非常相似。

改款英朗GT谍照曝光

按照之前君越、君威和GL8车型的改款思路，推测英朗GT车型的内饰也将进行重新设计，尤其是多媒体系统部分，可能会在高配车型上采用新一代的触摸式操控系统。至于动力系统部分，是否会进行调整，目前还无法确定。而此次曝光的只是三厢版的英朗GT改款车型，两厢版的英朗XT也很有可能随后进行中期改款。