将于今年全球发布的全新沃尔沃XC90，实现了强劲动力与环保表现间的完美平衡。作为一款全轮驱动的七座SUV车型，全新沃尔沃XC90可以在迸发出最多400马力强劲动力的同时，仅产生低至60 克/公里的二氧化碳排放（NEDC工况）。在全新沃尔沃XC90之前，从未有其他SUV能够在拥有同等动力性能的情况下仍如此环保。
全新沃尔沃XC90采用Drive-E “E驱智能科技”动力总成。这套领先的动力科技全部标志性地采用四缸发动机，实现了高性能与燃油经济性的完美平衡。
“凭借Drive-E‘E驱智能科技’动力总成，沃尔沃打造出一系列智能汽油、柴油发动机，带来激动人心的驾驶性能与世界领先的燃油经济表现。”彼得·默滕斯博士补充道：“搭载7名乘员的情况下，全新沃尔沃XC90实现了超低的人均每公里二氧化碳排放量。”
“双引擎”技术
得益于Drive-E“E驱智能科技”，沃尔沃的四缸发动机能够在高效、环保的前提下，为用户提供大排量发动机的驾驶乐趣。这套动力总成将逐步搭载于沃尔沃所有的产品序列上。
在全新沃尔沃XC90上，顶配版本将采用被称为“T8”的“双引擎”技术，将插电式电动、混合动力以及高性能模式融于一身。
全新沃尔沃XC90在日常驾驶时默认采用混合动力模式，由同时配备了机械增压和涡轮增压技术的2.0升四缸Drive-E “E驱智能科技”汽油发动机驱动前轮，而另一台80马力（60千瓦）的电动机驱动后轮。
在低转速时，机械增压器工作，带来类似大排量自然吸气发动机强劲、平顺的动力。同时，后轮在电动机的驱动下获得即时的扭矩输出。在转速攀升后，涡轮增压器随之介入，提供更充沛的动力输出。
只要一个按键，驾驶员就可以切换到安静、清洁的纯电动模式。在市内环境中，零排放的电动机能够实现约40公里的巡航范围。如果需要强劲的动力，驾驶员也可以随时切换到汽油发动机和电动机同时发力的状态，达到共计400马力、最大640牛·米的动力输出。
更丰富的发动机选择
全新沃尔沃XC90还提供了D5双涡轮柴油发动机，能够输出225马力、470牛·米的动力，百公里仅6升的油耗实现了同级产品中最出色的燃油经济性。而D4柴油涡轮增压发动机则能够输出190马力、400牛·米的动力，百公里油耗约5升左右。
全新沃尔沃XC90的产品序列中还包括另外两款汽油发动机。其中T6双增压发动机同时配备涡轮增压和机械增压两套系统，能共输出320马力的功率和最大400牛·米的扭矩，另一款T5发动机则具备254马力的功率和350牛·米的扭矩。