福特将于2015年向市场推出旗下运动型MPV S-Max的第二代车型。其原型车日前正在阿尔卑斯山进行制动测试，被ams谍照摄影师当场“抓获”。

采用阿斯顿•马丁进气格栅

福特曾在2013法兰克福车展上发布一部S-Max概念车，详细预览了新一代S-Max的设计。这款新车基于CD4平台，也就是说，与新蒙迪欧共享同一平台。设计风格与概念车当初预告的大体上一样。前大灯十分狭长，向后远远地延伸到了翼子板上；前脸以一副阿斯顿•马丁式的进气格栅为主。

福特S-Max上大幅度向前延伸的A柱，在现款车型上分割出了一个小窗，在新一代车型上恐怕还会进一步向前倾。现在，原型车还做着伪装，因此不知道福特是否在会这个地方出新意。

福特S-Max为五座版

这款四门车型——相对结构几乎相同的Galaxy而言——的2.0版在上市之初只有五座版。但可期待各种安全辅助功能、同步信息娱乐系统和Vignale高端配置。  

驱动方面，这款新车或将搭载现有的四缸汽油机和柴油机。概念车当时配置的是一台1.5升EcoBoost汽油机。

本文编译自德国ams网站