在即将开幕的巴黎车展，梅赛德斯-奔驰C63 AMG将进行全球首演。梅赛德斯-奔驰C63 AMG S将于2015年2月正式上市，目前售价还未公布。动力将会是C63 AMG最值得关注的地方，全新研发代号为M177的4.0升V8双涡轮增压发动机取代了老款自然进气的版本，C63 AMG的最大功率来到476马力，而C63 AMG S的最大功率则为510马力。

  梅赛德斯-奔驰C63 AMG技术数据一览：

  数据表依次为：驱动方式、排量、功率、最大功率转速、扭矩、最大扭矩转速、变速箱、百公里油耗、二氧化碳排放量、百公里加速时间、最高车速、风阻、前轮规格、后轮规格、前轮制动/后轮制动（通风盘）、行李箱容积、整车总质量

  还有一点也是值得一提，新款车型百公里加速仅为4.0秒，然而相较于现款车型的4.4秒真是提高不少。对于梅赛德斯-奔驰在改进性能降低油耗上也是特别自豪，先前的新闻发布会上就有提到C63将会是最经济的8缸高性能车辆，其在燃油经济性上比之前减少32%。

  新车在外观上拥有一体式的扰流板和巨大的进气口，设计风格更加激进，前进气格栅也换成了AMG标志性的单辐条设计。不仔细看车尾部分，应该很难发现保险杠两侧的通风口设计，AMG车型采用方形的双排双出的排气尾管设计，方方正正的呆在保险杠里规矩不少。平底运动化方向盘非常动感，为车舱内增添不少活力，中控台上的液晶显示屏以及空调出风口下布置了各种功能按钮。

  为了提升操控性，全新梅赛德斯-奔驰C63 AMG在车身高度上有所降低，就是为了提高驾驶稳定性，新的悬挂系统可提供三段阻尼调节，后轴的差速锁从现款的机械式变为电子控制，反应速度更快。