日前，我们从工信部了解到，路虎揽胜以及揽胜运动版的2.0T车型已经完成了燃料消耗测试，通过审批，这意味着这两款拉低入门门槛的车型，很快将在国内正式上市。

从燃料消耗目录我们看到，其发动机使用和极光相同的204PT，这台2.0T发动机的最大功率输出为241马力(177kW)，传动系统匹配的是自动变速箱，并采用了四驱系统。

2014款 路虎揽胜 改款 3.0 V6 SC Vogue

2014款 路虎揽胜运动版 5.0L V8 SC 锋尚创世版 Dynamic

目前入门级的揽胜和揽胜运动版搭载的都是3.0T发动机，我们也看到，揽胜2.0T车型的整备质量依然达到了2345kg，2.0T发动机日常行驶能否够用，我们期待并将持续关注新车的表现。