日前，上海通用宣布将在4月份投放别克昂科威1.5T版本，新车将被命名为昂科威20T（现有的2.0T版本命名为28T），共有4款车型。
别克昂科威1.5T版本在外观上与目前在售的2.0T版本变化不大，2.0T版本采用的双边单出排气管，而1.5T版本上换为单边单出设计。同时更换了样式不同的轮圈。
| 昂科威动力系统 |
| |
20T |
28T |
| 发动机结构 |
直列 |
直列 |
| 进气形式 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
| 喷油形式 |
直喷式 |
直喷式 |
| 气缸数(个) |
4 |
4 |
| 排气量(mL) |
1500 |
1998 |
| 最大功率[kw(ps)/rpm] |
124(169)/5600 |
191(260)/5500 |
| 最大扭矩(N.m/rpm) |
250/1700-4400 |
353/2000-5300 |
| 变速器类型 |
双离合变速器 |
手自一体变速器 |
| 挡位个数 |
7 |
6 |
动力方面，昂科威所使用的1.5T SIDI涡轮增压直喷发动机最大功率为169马力、最大扭矩250牛米。传动部分，与发动机匹配的是7速双离合变速器。而之前有消息称，昂科威1.5T版本仅提供前轮驱动。