沃尔沃全新S90长轴距豪华轿车在广州车展宣布预售,其以独具魅力的北欧豪华设计，超越同级别的配置和舒适度，配备全球最领先的智能互联、自动驾驶辅助和智能安全科技，做到“人无我有，人有我优”，以向第二本土市场中国消费者致敬的诚意和价格，刷新了中国豪华行政轿车的新标准。

 
S90长轴距版此回可谓有备而来，将眼光放在同样在广州车展上市的奔驰新E级身上，而S90长轴距凭借着那些秘密武器呢？请听小编娓娓道来。

 
其中沃尔沃全新S90长轴距豪华轿车首批提供T5和T4共五款车型，预售价格区间人民币38.98-57.98万元。奔驰全新国产E级长轴版共6款车型，售价43.68-49.98万元。从此这里可以看到，S90长轴距版的预售价格底线已经低于奔驰E价格区间底线近5万元，在价格上S90先胜一场。
接下来，奔驰E系在变速箱、最大扭矩、最高速度、百米加速上略胜一筹，同时，S90长轴距版在最大功率上扳回一局。
目前总体看来，两个车型在基础配置上看起来差别不大。但小编以为，“豪华”除了体现在车辆的技术配置，乘驾人的体验也是非常重要的，就让我们从这些小地方来进行对比。

 
车身结构
车辆除了动力还有一个重要元素就是安全，毕竟全新S90长轴距豪华轿车的超强安全车身采用了占比高达近40%，硼钢钢板厚度至少在1.2mm以上，远超同级其他产品。

 
车内异味
当你坐在车里，第一个感觉应该不是车辆的动力有多么强劲或操控性有多么好，扑面而来的应该是车内的空气，沃尔沃使用升级版Clean Zone清洁驾驶舱：加强版滤芯车内空气质量系统（IAQS），带负离子发生器的高级四区空调，车内PM2.5实时监测显示，尽享北欧级清新空气。而在这方面，奔驰恰恰做的差强人意，只要分别在两款车内坐一下，分别不言而喻。

 
安全系统
沃尔沃一向以安全为重要元素，在主动安全方面自然是不会缺位。S90长轴距版全系标配第二代自动驾驶辅助功能（Pilot Assist II），工作范围0~130公里/小时，覆盖用户日常通勤需求，让驾驶简单从容，并且基于一贯安全理念，采用沃尔沃全套智能安全技术保障行车安全。而其他品牌安全系统多为选配。
装备工艺
北京奔驰的装配工艺与进口奔驰品质还是有较大差距。而S90长轴距版则是产自沃尔沃亚太工厂，产品输出全球，二者有着质的区别。
 

全景天窗
奔驰虽然配备了全景天窗，但是由于车身刚性的问题导致其必须采用一根横梁来加固车顶，硬生生地将全景天窗隔成了两个小天窗，而S90长轴距版则是完整天窗
真皮座椅
奔驰E级在全系车型上都使用人造革代替了真皮，而S90长轴距版则是Nappa真皮打孔座椅，让每一处细节均彰显尊贵和品位，打造温馨舒爽的北欧豪华客厅。
座椅通风功能
沃尔沃S90长轴距采用科医生参与设计的人体工程学座椅，完美贴合脊柱，座椅发泡硬度做了更柔软的调配，乘坐感更为舒适。后排通风加热座椅，采用同级唯一的内吸式通风设计，体感更加舒适。其他品牌相比之下要单薄很多。

触摸屏
奔驰E虽然两块屏幕很大，但却不是触摸屏，只能靠旋钮和按键来控制，逻辑不够清晰、直接。而我们的9寸屏配合12.3寸液晶仪表，还有HUD抬头显示可以做到“三屏联动”让您感受用“直觉”来控制车辆的人性化体验。

 
音响
而奔驰E级全系都没有品牌音响，且目前也不能提供品牌音响选装，实在说不上有豪华品牌的感觉。沃尔沃配备殿堂级宝华韦健音响（Bowers & Wilkins），特别定制哥德堡剧院模式，让用户无论在哪个座位都如置身于歌剧院黄金位置。
 

四区空调
为后排乘客带来贴心关怀的四区空调，可说是一辆豪华车上必备的基本配置。而沃尔沃S90长轴距版不仅配备四区空调，还集成了负离子发生器，能够为后排的客人带来更完美的尊贵享受。与奔驰相比，沃尔沃再扳一局。

 
单从配置上对比，S90长轴距版稍胜一筹，期待接下来试驾带来更直接的体验，它与其他豪华车品牌的角逐也会更加白热化。有S90长轴距版的行政级豪华轿车市场将不会寂寞。（责任编辑：张华）