2018年3月15日 德国英戈尔斯塔特报道 今日，奥迪集团2018年商务年会在奥迪总部英戈尔斯塔特正式召开，期间奥迪股份公司管理董事会主席 施泰德教授表示：在中国，未来五年内与一汽合资生产车型将在现有6款的基础上实现翻番（增至12款）。到2022年，奥迪将在中国本地化生产7款SUV和衍生车型，其中有4款采用了纯电驱动。

尽管经历了一些波折，但一汽奥迪通过及时、有针对性的战略调整，以及经销商伙伴的共同努力，在2017年下半年力挽狂澜，最终在年末交出了一份历史最佳销量成绩单，同时也完成了连续30年蝉联中国豪华车市场单一品牌销量冠军的壮举。当然，其中国产车型所起到的作用毋庸置疑，它们成为实现销量触底反弹的排头兵。

目前在一汽奥迪旗下拥有A系列轿车和Q系列SUV两大主要产品阵营，在售国产车包括紧凑型轿车A3（分为两厢版/三厢版）、中型轿车A4L、中大型轿车A6L、紧凑型SUV Q3和中型SUV Q5（即将加长为Q5L）。除了上述车型之外，一汽奥迪全新紧凑型SUV Q2L也已经进入量产阶段。

根据奥迪股份的战略规划，未来包括奥迪e-tron prototype在内的2款纯电动SUV将陆续在华投产，它们将引领四环品牌进入到纯电动汽车领域的崭新纪元。在2018年日内瓦国际车展上发布的首款电动量产SUV原型车——奥迪e-tron prototype，功率高达260千瓦，标配e-tron quattro四轮驱动技术。

除此之外，奥迪e-tron prototype还拥有出色的充电性能，是首款可在大功率充电站实现150千瓦充电的量产车，使其在短短30分钟内即可再次出发。该车将于2018年年底在欧洲上市。