大众入门级紧凑SUV车型，T-Roc亮相2018北京车展。此前一汽-大众已经公布T-Roc车型将引进国产并公布其中文名为“探歌”，将会在7月下旬上市销售。该车是一汽-大众首款SUV，将由佛山工厂投产。

探歌的外形设计延用了海外版T-Roc的造型，只是在细节方面加以改进。新车前脸采用最新式家族设计语言，前进气格栅采用横幅式装饰条与前大灯融为一体，配合前杠两侧的环状LED日行灯，使其前脸非常年轻时尚。

从车身侧面来看，探歌与海外版T-Roc车型在尺寸方面略有增加，其车身长宽高尺寸分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm。加长后的车身尺寸依然保持着修长优美的视觉效果。车身四周及前后轮眉采用黑色塑料材质进行包裹，突出了该车年轻运动的气息。

车尾造型简洁大气，并不复杂的车尾通过几条贯穿尾门的水平线让其显示出立体感与层次感。尾灯采用全LED光源，点亮后的效果很引人注目。

探歌内饰与海外版造型保持一致，都采用了最新的家族式设计理念，多重颜色搭配是的车内活力十足。该车还搭载大众第二代MIB多媒体，配备大众App Connect系统，系统集成了MirrorLink、苹果CarPlay以及安卓Auto智能互联功能，配合全液晶仪表将营造出科技感与未来感。

动力方面，T-Roc探歌将搭载1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩250牛米，传动方面匹配7速DSG双离合变速箱，同时高配车型还将匹配一套四驱系统。

由此看来探歌的定位很明显，毫无疑问的锁定在日产逍客、本田XR-V等车型上。而大众在国内强大的品牌力支持下，无论从品牌认知度还是车身尺寸上都有着强有力的优势，从而在紧凑型SUV与小型SUV之间这种细分市场获有一席之地。