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“潮流新物种”来了!试驾广汽丰田C-HR
2018/7/19 8:00:06

    随着时间的推移,各大品牌汽车都在打造潮流和时尚的单品, 来吸引更多年轻消费群体的青睐。广汽丰田C-HR就在这样的背景下应运而生,C-HR是基于TNGA架构全新开发的首款SUV车型,硬派越野造型,包括原装硬派越野前包围、锋锐棱角侧包围、霸气酷感轮眉以及酷装重甲后包围,彰显出其引领SUV潮流和未来的品牌魅力。

 

   外观方面,广汽丰田C-HR以钻石元素为设计语言,大量的切割面使得车辆看起来棱角分明,动感十足。在设计中,车身上半部分的造型还参考了轿跑车的风格,轿跑车+SUV的跨界让C-HR有着强烈的潮流感。

 


  尺寸方面,广汽丰田C-HR的长、宽、高分别为4405、1795、1565mm,轴距则达到了2640mm,强调运动感设计使得车身看上去非常紧凑,但在实际尺寸却并不局促,超过2.6米的轴距则使得内部空间有着非常大的扩展性。

 

 

   尺寸方面,广汽丰田C-HR的长、宽、高分别为4405、1795、1565mm,轴距则达到了2640mm,强调运动感设计使得车身看上去非常紧凑,但在实际尺寸却并不局促,超过2.6米的轴距则使得内部空间有着非常大的扩展性。

 内饰方面,广汽丰田C-HR也一改丰田原先老气横秋的布局,整体显得清晰与明快起来,蓝色的装饰条贯穿整个前部,置身其中能够带给乘员轻快而欢愉的气氛。大屏幕的多媒体显示屏则兼顾了导航和语音控制功能。

 

 

 

   配置方面,广汽丰田C-HR也颇具亮点,其在一般消费者并不会特别注意到安全方面的努力值得点赞,全系车型均标配10安全气囊在更高级别的车型上都堪称罕见,车身大量采用的高强度钢材也使其在碰撞测试中取得了想当出众的成绩。

 

 

 


  配置方面,广汽丰田C-HR也颇具亮点,其在一般消费者并不会特别注意到安全方面的努力值得点赞,全系车型均标配10安全气囊在更高级别的车型上都堪称罕见,车身大量采用的高强度钢材也使其在碰撞测试中取得了想当出众的成绩。

   动力方面,广汽丰田C-HR采用了2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,最大扭矩203Nm,相比同样级别的竞争对手在动力方面的优势明显。同时这款发动机配备了丰田旗下最先进的D-4S双喷射供油系统,热效率高达40%,有着出众的能效比。


  而与发动机匹配的则使一款Direct Shift CVT变速箱,其带有齿轮传动机构能够提供更高的传动效率,手动模式下则可以模拟最多10个挡位,其在平顺性和动力响应的速度方面值得称道。


  2.0L自然吸气+CVT的组合虽然看起来平淡无奇,但在丰田深厚的调校水准下却展现出了别样驾驶体验。实际驾驶中,广汽丰田C-HR表现出乎意料,不同于配备小排量涡轮增压发动机的车型,C-HR提速过程中给人感觉极其平顺,动力衔接速度快,发动机和变速箱对于油门的响应很灵敏,在城市中穿梭可谓惬意。
 

 

 

   后备箱容量为316升,满足日常所需绰绰有余。若放倒具有可折叠功能的后排座椅,则可形成1112升超大容量。
 

 

 

 

 

小结:不仅有“颜值“,而且有”内涵“。除了炫酷、运动的外观、内饰的时尚设计感外,整个车的动力输出也可以说的非常的平稳。由于车身刚性和偏向运动的避震器,让这款SUV的底盘整体感表现非常好,驾驶操控很舒服,也很有安全感。在未来的日子里,相信广汽丰田可以给广大消费者带来更多集”美貌“与”才华“于一身的、属于更多年轻人的车型。

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