日前，我们从上汽大众官方获悉，位于安亭的MEB工厂将于今年11月份实现预批量试生产，与此同时奥迪品牌A+ SUVe也将在今年全面进入生产准备阶段。而在2019年3月份日内瓦车展上，奥迪发布首款MEB平台电动车Q4 e-tron，活动期间奥迪AG内部人士透露Q4 e-tron有望在上汽大众投产。从概念车长达2.77m的轴距看，Q4 e-tron车型定位为A+级。

综合上述信息，预计上汽奥迪A+SUVe为Q4 e-tron。参考Q4 e-tron概念车WLTP工况下超450km的续航里程，预计国产后Q4 e-tron在NEDC工况下的续航里程将超过500km，大幅领先今日公布售价的特斯拉国产Model 3 NEDC工况下460km的续航。

外观方面，奥迪Q4 e-tron概念车基本延续了e-tron车型的设计，针对外观细节处进行调整，前大灯造型和保险杠的造型更加运动。新车车身侧面整体采用了流畅的线条设计，采用了溜背式造型。

Q4 e-tron的车身长度为4590mm，宽度1900mm，高度为1610mm，轴距长2770mm，整体尺寸位于奥迪Q3和Q5之间。尾灯采用的是时下流行的贯穿式设计。

动力系统方面，纯电动驱动系统由前部异步电机和后部永磁同步电机组成。输出功率达到了225千瓦/306马力，扭矩为460牛·米。官方给出的0-100km/h加速成绩为6.3秒。电池的总容量为82千瓦时，WLTP标准下的最大续航里程为450公里。