距离日产推出第一代的日产聆风以来，已经过去了九年。在这段时间内，聆风展现了它的优良品质，并且在世界各地的市场上都取得了优异的成绩，而它也是市场上的现代电动汽车之一。而现在它已经推出了第二代的车型，但是它的掀背车车身与2019年的市场需求不协调。买家们想要的是完全不同的车型，所以日产在后续的改动中，为它添加了一些跨界车的成分。

没错，聆风跨界车。多年以来我们一直听到关于这种车型的谣言，而它现在终于要来到我们面前了。日产在美国向媒体和经销商们展示了这一款尚未命名的车型，当然拍照是绝对不允许的，不过一些现场观众匿名的发布了一些对于它的看法。

目前公布的一些数据来看是很不错的，这是一辆五座的跨界电动汽车，有着高达300英里（480km/h）的续航范围，从0到100km/h的加速时间只需要5秒。这样的数据都达到了一些跑车的水平，但是它不会作为跑车来展示或销售。它的设计目的就是为了满足日常的个人或家庭的出行。

这辆全新的日产电动汽车的定位很清晰，他不会去和奥迪、梅赛德斯-奔驰，或是捷豹的高端电动汽车去竞争，它的竞争对手会是特斯拉计划于2020年投产的Model Y和福特即将推出的野马驱动电动汽车。

根据日产透露出来的消息，这款车的外观充满着未来主义，和目前市面上销售的聆风车型没有太多的共同之处。早在2017年东京车展上就公布了其原型IMX概念车，设计师在较为紧凑的空间中用占地较小的电动动力系统确保整车比例较好。根据一位经销商的消息，车内的设计很有特点，整个仪表盘在平时是隐藏着的，直到司机按下开始按钮才会出现。

而这辆车将会在2019年的东京车展上出现，该展览将于10月份开幕，为我们提供该车型的预览，我们期待着看到该公司推出的产品。日产的下一个电动车的生产版本将于2021年初开始进入展厅，这意味着我们可能要到2022年才能看到它。根据日产的推测，虽然西餐喝的价格比旧版更贵，但是它会创下比旧版更多的销售记录。 

聆风虽然在国内的市场上并没有取得太好的成绩，但是在其他市场它创下了许多的销售记录。日产判断新车将会比旧车型的销量更好，这并不是一件很简单的事情。目前我们了解的信息很少，新车将会是一辆极具未来气息的跨界车型，但是更详细的的信息却只有等待东京车展来给出答案。