近日，中国通信学会发布了研究报告《车联网知识产权白皮书》（以下简称白皮书）。据白皮书给出的数据显示，截至2019年9月，全球车联网领域专利申请累计114587件，美国占30%居首，中国25%居第二位。在关键的C-V2X车联网通信技术全球专利方面，中国的专利申请量占比达到52%，成为C-V2X技术最大的专利原创国家和布局目标国家。

 

 

从全球专利申请人统计情况看，目前TOP15的申请人主要是汽车零部件企业和整车厂商为主。在整车厂商当中，奥迪排名第五位，丰田排名第八位，大众排名第九位，日产排名第十位，遗憾的是，中国汽车厂商并未进入TOP15榜单。

 

 

而从车联网专利在华申请人统计情况来看，目前TOP14的申请人当中，通信企业与整车厂商各占一半，但通信企业排名整体高于整车厂商。在整车厂商当中，福特排名第三位，现代排名第四位，通用排名第八位，吉利排名第九位，奥迪排名第十一位，奇瑞排名第十二位，丰田排名第十四位。

 

 

另外，在外界关注度颇高的智能驾驶技术领域，中国区域申请量占全球申请总量的一半左右，总体授权率接近35%，成为智能驾驶技术专利的重要受理国与授权国。在智能驾驶技术TOP10当中，福特、丰田、通用、本田排名靠前，但没有中国车企进入榜单。