2019年第四季度，特斯拉的表现好于预期，创下了电动汽车生产和销售的新纪录。交付的汽车总量同比增长了23%，达到11.2万辆左右。产量也创下了104,891辆的历史新高(同比增长21%)。

虽然特斯拉在中国已经处于领先地位，但第四季度的优异成绩几乎完全归功于它在加州的主要工厂。

“我们将继续专注于扩大在美国的生产，以及在上海新开设的工厂。尽管不到12个月前我们在上海超级工厂破土动工，但我们已经生产了近1000辆可供客户销售的汽车，并已开始交付使用。我们还演展示了每周超过3000辆的生产能力，不包括12月下旬开始的本地电池组生产。

最后，我们要感谢我们的客户、员工、供应商、股东和支持者，是他们让今年再次打破纪录成为可能。”

美国的交付量(IEVs初步估计为56,525辆)约占总销量的一半。

特斯拉已售出约90万辆电动汽车，其中在过去12个月内售出约36.7万辆。Model 3的销量约为448,634辆，占所有售出车型的50%。

交付的车型：

Model 3: 92,550辆（新纪录，增长46%）；年度销量约300,815辆(增长106%)；

Model S/X: 19,450(下降30%)；年度销量约66746 (下降33%)；

销售趋势没有变化——Model 3的销量在一年内达到惊人的30万辆，而Model S/Model X的销量却在持续下降。