开春之际，车企的重头戏必然就是新车发布。工信部公布了第328批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中有许多即将在今年发布的新车，作为2020年的官之作，咱们不一起来提前探究探究，这几款车有何亮点。

几何C

早在去年吉利官方就有透露出，今年将会推出第二款车型——几何GE13，从目前来，以几何C身份上市，估计并不遥远了。新车外观轮廓几乎与帝豪GSe相同，细节处融入了几何家族的设计元素，好比锐利的前大灯，一体式前脸，以及银色的几何LOGO等等，看起来更年轻。

几何C将搭载永磁同步电机，最大功率为150kW，相比帝豪GSe的参数会更高，动力也会更好。续航方面将分为两种工况续航，分别为400km和450km两种，如果从续航层面来看，对手应该会是名爵EZS纯电动、现代昂希诺EV、本田X-NV等车型。

别克VELITE 7

继别克VELITE 6 推出之后，品牌又将推出第二款力作别克VELITE 7。新车将延续微蓝的设计导语，回旋镖式的大灯让前脸看起来相当具有攻击性，两边大灯的银色装饰条相互连接，达到了贯穿式大灯的效果。

目前动力方面仅得知，将会搭载一台LG的永磁同步电机，最大功率为130kW，最高时速可达到145km/h，预估会定位在小型SUV。

奇瑞eQ5

从目前公布的图片来看，奇瑞eQ5与家族风格相差蛮大的，尤其是采用了全新的logo，并且前脸采用了分体式大灯，尾部运用了时下较为流行的贯穿式设计，新车造型估计会是未来的设计走向。

动力方面，新车或将有120kW与130kW两种电机可选，续航方面暂时还未透露消息，预计将会在今年年初正式亮相，并且有望在上半年上市，售价应该会在20万-25万元区间。

比亚迪汉EV/DM

比亚迪上半年的重头戏，应该会落在比亚迪汉这款车身上。目前我们已经能够清楚看到该车的全貌，并且也得知该车会推出DM和EV两个动力版本，并且采用两种不同风格的前脸造型。

其中，比亚迪汉EV将采用163kW的单电机和前163kW、后200kW双电机两种动力类型，最值得关注的是，汉EV会采用磷酸铁锂电池，也就是之前说透露的“刀片电池”，优势就是比传统铁电池更安全，体积能量密度相比传统跌电池提升了50%，续航可达到600km。并且该电池安全系数高，寿命也要更长，据了解，整车寿命可达到百万公里以上，特别值得关注。

目前新能源补贴还未告知取消，因此，车企还是得推出更有力的产品来加入战场，不过，从以上4款车的性能来看，不管是新势力还是传统车企，或许将会在今年爆发性增长，我们不妨坐等精彩好戏。