新能源汽车的发展始终离不开各国政府的政策支持，各家车企当然是希望支持力度越大越好。日前，斯柯达首席执行官Berhard Maier就呼吁各国政府加大对电动车的投资力度，从而降低车辆成本，使电动车的价格能够被更多消费者所接受。

 

斯柯达方面确认，将在未来2年内推出30款新车型，以帮助其实现到2030年销售200万辆汽车的目标。此外，到2030年，斯柯达承诺将推出10款纯电动车型以及混合动力车型。

目前，斯柯达Citigo-e iV是其当前产品线内唯一一款纯电动车型，定位于城市代步微型电动车。Maier表示，现阶段微型电动车的市场需求量十分巨大。当被问及斯柯达是否会推出更加经济实惠的车型时，Maier认为，车企的第一款电动车价格都会比较昂贵，主要是因为研发成本过高。如果没有各国政府拨款，企业将很难推出一款量产电动车型。

 

此前，英国政府刚刚宣布，2035年起禁止销售新的汽油和柴油车，并将制定2050年净零排放目标。根据议案内容，只有符合尾气零排放标准的车辆才被准许销售，原本这项“禁售令”的执行时间为2040年。

斯柯达还希望各国能够建立更为成熟的充电基础设施网络，以荷兰为例，每三公里就有一个电动车充电站；在德国，每20公里才会配置一个电动车充电站；而在捷克共和国，相邻充电站的距离高达170公里。因此，斯柯达希望在大幅提升电动车产量之前，各国可确保电动车基础设施的就位。