2月11日，此前宣布因中国零部件供应中断将在韩国暂停生产的现代汽车部分复工，完全恢复仍需一段时间。

这家韩国汽车制造商的线束将近87%来自中国制造，有数据显示，韩国2019年从中国进口了价值15.6亿美元（约合人民币109.2亿元）的汽车零部件。

目前受到疫情影响，中国零部件工厂还无法大批量生产，虽然已经部分恢复生产，但产量很低。

2月4日，韩国现代汽车成为全球第一个受疫情影响供应链中断而暂停在中国境外生产的大型汽车制造商。

2月11日，生产Palisade、GV80、圣达菲和途胜的蔚山第二工厂部分复工，其余工厂原本将于12日也恢复生产，但来自中国的零部件供应不足，导致其余工厂恢复生产时间不能确定。

除蔚山第二工厂之外，蔚山第四工厂、第五工厂预计12日各有一条生产线将恢复生产，其余生产线还需因零部件供应情况决定。

全州工厂的生产线有可能将停止到27日，目前该方案还在商讨，尚未得到明确日期。