前两天，日产刚刚宣布受到新冠疫情影响，准备关闭其全球总部及日本非生产设施运营。今天，我们就看到丰田宣布，将于5月削减其日本国内汽车产量的一半左右，该决定会影响到丰田在日本的18家工厂和数十家零部件供应商。

受到新冠疫情影响，3月份丰田汽车在北美地区销量下跌了36.9%，一季度总销量下跌了8.8%。收到新冠疫情和北美地区汽车消费疲软的影响，丰田汽车此前已经关闭了北美工厂，并准备至少关闭的5月1日。

在2019年，丰田汽车在日本的18家国内工厂总共生产了约341万辆汽车，在疫情爆发之前，本年度的生产计划是324万辆汽车。据悉，在丰田日产工厂的所有产能中，计划出口约62%，剩下38%供日本国内使用。

受到减产影响，丰田旗下的普锐斯、4Runner等车型，以及雷克萨斯旗下的车型都会受到波及，量产和出口均会减少。汽车产量的减少可能还会让丰田汽车不得不考虑裁员，如果产量持续低于“300万辆”盈利红线，裁员计划将会被抛出。

如果销量持续低迷，受到此次事件影响的，不仅是丰田汽车、生产工人、零部件供应商、消费者，还会涉及到汽车产业周边的钢铁、玻璃、塑料、皮革、橡胶等众多产业链的制造商及工作人员。