据路透社网站报道，两名消息人士上周五透露，菲亚特-克莱斯勒正与意大利联合圣保罗银行就一笔63亿欧元（约合68亿美元）的贷款展开谈判。这笔贷款由意大利政府提供，以帮助该汽车制造商度过新型冠状病毒危机。

自今年4月底以来，FCA已逐渐恢复了在意大利的业务运营。这场危机稀释了消费者购买新车的需求，由此迫使制造商停止大部分生产。

该消息人士称，这笔贷款必须获得联合圣保罗银行董事会的批准。值得一提的是，其是政府向意大利企业提供的紧急流动性措施的一部分。

该消息人士补充称，如果获得贷款人的批准，该申请将由意大利出口信贷机构SACE进行审核，然后由该国财政部最终准许放款。SACE是意大利政府提供担保的金融机构。

另一位消息人士称，联合圣保罗银行将担任主要贷款人，FCA的贷款将由多家银行共同发放。该消息人士补充称，FCA和联合圣保罗银行打算迅速敲定细节以尽快将交易草案提交给SACE审批。

FCA、联合圣保罗银行和SACE均拒绝置评。

意大利《金融时报》上周五率先报道了FCA正在研究一项政府支持的信贷计划的消息。

FCA的法律总部设在荷兰，在意大利国内则运营着多家工厂。对于意大利政府的提供的贷款，FCA可能会通过当地子公司获得信贷资格。意大利政府提供的紧急流动性支持拟向受疫情影响的企业提供价值逾4000亿欧元的流动性和银行贷款。

根据该计划，年营收在15亿至50亿欧元的公司80%的贷款将由国家提供担保，年营收在50亿欧元以上的公司贷款的70%将由国家提供担保。

其中一名消息人士称，FCA有权获得70%的担保，但其要求将这一比例提升至80%。值得一提的是，FCA提出上述要求是基于政府信贷计划中的一项条款，该条款有利于那些在被认为在至关重要行业开展业务的公司。

利用意大利政府贷款担保计划的公司，在一年时间内不得批准派发股息。

FCA和法国标致雪铁龙已达成具有约束力的合并协议，双方将缔造全球第四大汽车制造商。上周早些时候，由于新冠肺炎疫情的爆发，两家公司各自取消了基于2019年业绩例行的11亿欧元股息派发计划。

另据媒体报道，意大利总理朱塞佩·孔特上周六表示，FCA有权申请意大利政府支持的贷款，尽管该公司在法律意义上的总部位于国外，但其在意大利有数千名雇员，因此其有资格获得贷款。

这家意大利裔美国企业上周六证实，其意大利子公司正与意大利政府合作，为一项价值63亿欧元（约合68亿美元）的贷款安排寻求政府担保。该贷款安排旨在帮助意大利汽车业，其中包括约1万家中小型企业。

当被问及FCA是否能获得意大利政府担保的贷款时，孔特表示，FCA有资格获得贷款。FCA的法律总部位于荷兰。

他向记者说到：“我们说的不是母公司，我们说的是该集团在意大利的公司，它们雇佣了数千名员工。”

FCA在意大利设有多家工厂和研发中心，直接雇佣了约5.5万名员工。

FCA还表示，意大利有超过20万人在5500家零部件供应商工作，12万人在汽车经销商和服务公司工作，汽车行业产值占意大利国内生产总值的6.2%。