英国政府对外表示，当前仍然没有与欧盟恢复谈判的基础。两个多月后，不受限制的自由贸易期即将终止，这将导致众多车企面临关税、海关检查，以及长时间进出口延误等问题。雷诺集团新任首席执行官卢卡·德·梅奥（LucadeMeo）警告称，为了避免英国子公司出现亏损，雷诺可能在英国市场上取消部分车型。

 

雷诺方面表示，未来不会退出英国市场，但没有盈利就没有未来，雷诺的部分车型由于无法再给公司带来更多利润，将和Espace和塔利斯曼等车型一样，不再在英国市场上销售。

 

『Clio』

值得一提的是，雷诺Clio和卡缤一直是雷诺畅销车型，将不会退出英国市场。此外，雷诺旗下Dacia品牌也将留在英国，但集团尚未确定是否在英国销售其最新纯电动车型Spring。卢卡·德·梅奥表示，为了满足最新的排放标准，达西亚车辆的成本将会提升，售价也会水涨船高。

编辑点评：

不止是雷诺集团，还有众多车企将在英国脱欧进程中承受巨大的利润损失，戴姆勒集团此前预计，公司将至少遭受十亿欧元的经济损失。还有日产、捷豹路虎、宝马、宾利等车型也纷纷发声，如果不能早日采取有效措施，英国脱欧将给上述车企带来重大打击。