很多人可能对国产汽车的性能一直存在着疑问。毕竟，那些跨国车企经过百多年的发展，专利和技术贮备大多都形成了闭环，我国自主品牌想要突破“封锁”并不容易。但是，这也有着内因和外因，除了技术壁垒之外，市场接受度也是一大制约。

打个比方，一辆保时捷911 Turbo S 3.8T卖230万，如果奇瑞“拼凑”了一款性能差不多的车型，卖150万。你是会选奇瑞超跑呢，还是会选价值150万的保时捷911 Carrera 4 Cabriolet 3.0T？如果是我的话，估计还是会选保时捷，因为有面子。这与是否爱国没有多大关系，钱是我自己赚的，想怎么花就怎么花。再说了，买进口车也给国家交了不少的税，合情合法合理。

话说回来，因为市场因素，国产车型其实在10万-15万元区间内其实非常有竞争力，这也是受众面最广的一个细分市场了。随着技术的发展和供应链的完善，这一级别的车型在性能方面已经能秒杀半数以上的合资品牌车型了。

以昨天拿到的长安欧尚Z6的测试数据来看，确实很精彩。这款车全系配备蓝鲸动力，混动燃油全覆盖，蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT黄金动力总成、蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7速湿式双离合高效动力总成，以及蓝鲸iDD全域混动系统，能满足用户对动力的不同需求。

蓝鲸2.0T发动机由双涡管电控涡轮增压，能有效降低涡轮迟滞。空气导流式高效超净燃烧系统，与350bar燃油压力高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成气流运动，实现缸内混合均匀，缸内动能提升30%，混合均匀度改善8.2%。在1500-4000rpm转速区间持续输出390N·m的最大扭矩，而在转速为5500rpm时达到最大额定功率233Ps。测试数据证明，2.0T版本零到百公里加速时间最快仅为6.67秒。面对45°的倾斜角，能跑出了231km/h的最高时速。另一款发动机蓝鲸1.5T，最大功率188Ps，最大扭矩300N·m，零到百公里加速时间为7.81秒，也不慢。

除了动力，在国产车型最强的车机系统方面，欧尚Z6更是令人咋舌。其搭载的OnStyle5.0智慧快乐座舱采用了高性能极速八核芯片，能达到2.0GHZ超高计算频率，每秒2万亿次运算。带来的直接数据就是：0.8秒语音唤醒、1秒开机、1秒联网、1秒人脸识别，2秒导航，语音连续对话丢字率低于1%、语音识别字准率高于95%、开天窗1.2秒，开空调2秒。一辆车能做到不输于手机的响应速度，已经很牛了。

写在最后：

写这篇稿子，只是想直观地从数据上分析目前的国产汽车性能达到了何种程度。大家买车的时候可以有很多的选择，不用妄自菲薄，也不用道德绑架。商业自然有商业的规则，为了拼销量拿爱国说事，我个人感觉没必要。