据路透社报道，标致雪铁龙下一代C3小型车的部分产能可能由法国转移至斯洛伐克，以便降低该车型的生产成本。

C3小型车是雪铁龙品牌在欧洲最畅销的车型，根据JATO Dynamics的数据，今年前四个月中C3为雪铁龙在欧洲贡献了两成以上的销量，达到48,614辆。

而据Inovev分析师Jean-Michel Prillieux透露，由于C3的利润率较低，而法国工厂的生产成本又过于高昂，标致雪铁龙已经决定，法国普瓦西（Poissy）工厂将只保留10%的C3产能，而下一代C3的余下产能都将转移至斯洛伐克的特尔纳瓦（Trnava）工厂。

Jean-Michel Prillieux还指出，C3产能的转移意味着到2016年，普瓦西工厂的产能将由目前的30万辆/年缩减至20万辆/年，但从长期来看还不会对该工厂产生威胁。

对此，标致雪铁龙的一名发言人拒绝做出证实，并强调该公司从来不会提前公布此类计划的信息。

据悉，除了C3小型车外，标致雪铁龙目前在普瓦西工厂投产的车型还包括DS3以及标致208。特尔纳瓦工厂目前投产的车型则包括C3 Picasso MPV以及标致208。

标致雪铁龙前任CEO菲利普·瓦兰（Philippe Varin）曾一再强调，由于价格竞争激烈，该公司在法国投产低价的小型车已经不再可行。根据欧盟统计局（Eurostat）的数据，法国汽车工厂的员工每个小时的劳动成本平均为57欧元，而在斯洛伐克的平均劳动成本仅为15.5欧元/小时。