4月20日，东风日产全新楼兰在国内首次亮相，其最大的亮点是首次搭载了机械增压油电混合动力系统，这也是东风日产首次引入混合动力车型并国产。

据悉，机械增压是普遍应用于豪华车上的增压技术，相比涡轮增压，在起步性能、排气性能和布局效率等方面表现更佳。新楼兰搭载的机械增压油电混合动力系统，其最大扭矩超过了老款车型所搭载的3.5升六缸发动机，而油耗更低。

在此之前，日产在日本本土发布了奇骏混合动力版，由一台2.0升发动机和电动机组成混合动力系统，其百公里油耗为4.8升。伴随着日系车在国内使用涡轮增压发动机和混合动力的趋势，东风日产未来也有可能引入奇骏混动版本并继续向下进行车型延伸。