在豪华大型车以及更高级别的市场中，一台12缸发动机是旗舰车型必备的身份象征，因此即便是在提倡节能减排、发动机小型化的今天，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等豪华车依然保留着搭载12缸发动机的车型。此外，由于集团内还运营着像劳斯莱斯、宾利以及迈巴赫等品牌，奔驰、宝马以及大众集团对于12缸发动机的优化改进甚至推陈出新也是不遗余力。近日，大众推出了即将用于宾利SUV车型Bentayga的全新W12 TSI发动机，未来这台发动机也很有可能出现在奥迪A8L、新款大众辉腾以及宾利其它车型的配置单中。

- 动力水平：12缸阵营中排名前列

　　与目前现款宾利飞驰的6.0T W12发动机相比，新款W12 TSI发动机加入了来自于奥迪6.3L W12 FSI发动机的缸内直喷技术，同时也保留了原有的歧管喷射多点电喷系统，因此组成了全新的双喷射系统。也许是基于针对SUV车型的特别调校，新发动机在最大功率方面相比前任有所降低，但最大扭矩“暴涨”了100N·m。大众表示，新发动机可以令搭载的车辆拥有0-100km/h加速“跑进4秒”、极速突破300km/h的实力。同时，双涡管双涡轮增压技术也意味着可以进行更多样的发动机输出设定，因此未来这台发动机一定还会有针对不同车型的多款功率版本。

- 经济性：多重技术降低燃耗

　　大众集团表示，全新W12 TSI发动机是“豪华汽车细分市场中最经济的12缸发动机”，除了之前提到的缸内+歧管双喷射系统以外，还采用了AVS系统实现半数气缸停闭，配合发动机起停系统以达到更好的节油以及环保目的。在欧洲NEDC模式下进行测试，新发动机的二氧化碳排放水平低于250g/km。此外，可变阻尼的主动液压悬置保证了发动机的NVH特性能够满足宾利这类品牌的苛刻要求。