730的推出让宝骏成为一匹销量黑马。继730之后，今年宝骏又大举向时下火热的SUV市场进军。560就是宝骏在SUV细分市场的首款产品，其将目标瞄准竞争最激烈的紧凑级SUV市场。宝骏560将于7月18日上市，售价在8-10万元之间。该车先期推出1.8L舒适型、1.8L精英型、1.8L豪华型三款车型。在美丽的云南腾冲，小编提前感受了这款让宝骏品牌寄予厚望的SUV。
2750mm的轴距让宝骏560成功在同级别产品中脱颖而出。配置也是宝骏560的一大亮点，搭载车身稳定、坡道辅助、胎压监测系统以及前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航等高端配置的顶配车型售价仅在10万元以内。由此可以看出宝骏对这款SUV势在必得。
亮点1：超大乘坐空间
空间绝对是宝骏560的一大杀手锏。宝骏560的长宽高分别为4620/1820/1750mm，轴距达到了2750mm。虽然车身长度不如哈弗H6和长安CS75等竞品，但宝骏560的轴距却比竞品高出一大截。大轴距为宝骏560带来了宽敞舒适的驾乘感受和超大的第二排乘坐空间。
身高160cm，体重45Kg的体验者坐入驾驶座，调整好驾驶坐姿后头部仍有一拳加一掌的空间，因此对于大多数体型的用户来说，驾驶宝骏560时头部空间不会有压抑的感觉。
宝骏560第二排空间让小编印象深刻。前排180cm的模特坐入副驾驶座，将座椅调节至舒适位置。160mm体验者坐入后排，腿部仍有两掌多的空间，即使是180cm的大个坐入后排也有一掌多的腿部空间，后排乘客完全可以翘起二郎腿，保证了乘坐的舒适度。
宝骏560车内有多达20处以上储物空间，前后车门上都提供了非常宽大的储物格。同时后排中央扶手处还设计了杯托。排挡杆前方有两个杯架，中央扶手箱也能提供大容量的储物空间。宽敞的后排空间并没有让宝骏560的后备箱“缩水”。从实测数据来看，宝骏560最大承载深度与宽度分别达到950mm和1290mm。安放日常出行所需的行李箱不成问题。第二排可以4/6全平放倒，如需装载大件物品也非常轻松。
亮点2：丰富安全配置
虽然是一款8-10万元的SUV，但宝骏560的配置却是非常丰富。该车全系标配了ESC（车身稳定系统），可以帮助车辆提高侧向稳定性；上坡辅助功能防止车辆在上坡时发生溜坡现象。这些安全配置在目前10万内自主SUV中不多见。此外高配车型还搭载了ABS+EBD、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助等安全配置。前驻车雷达、倒车影像系统、胎压监测系统也出现在顶配车型上。
宝骏560还拥有丰富的科技配置，中控台8 英寸红外触控液晶屏非常醒目，它还集 GPS 导航、手机映射功能、倒车影像、蓝牙免提、FM 功能于一身。此外，顶配车型还拥有无钥匙进入、一键启动、定速巡航等丰富配置。全系标配的外后视镜调节也是宝骏560一大亮点。
了解了宝骏560这么多亮点配置后，我们再来看下主角的外观设计。宝骏560沿用了宝骏家族式脸谱设计，“V”型进气格栅与“U”型大网格下格栅相互呼应。透镜展翼式前大灯，底下两侧配备有LED日间行车灯和雾灯。
宝骏560车身设计高挑，空载的情况下最小离地间隙为202mm。侧面线条较简洁，全系车型匀配备有车顶行李架，侧裙采用镀铬饰条装饰。新车配备17寸双五辐漩涡式轮毂，极具运动感。尾部设计较为饱满，尾灯造型风格与车头灯相呼应并融入LED光源。新车配备单边单出尾排搭配银色护板装饰，再次为整车增添运动元素。
内饰采用类似730的家族环抱式一体化设计，并加入很多镀铬元素。中控台设计灵感来自“奔腾的骏马”，将马脸及马颈的的轮廓线融入到中控 IP的设计中。中控台的按键布局简洁合理，一目了然，搭配大尺寸中央液晶显示屏能提供不错的人机交互体验。新车配备的三幅式多功能方向盘集电话、蓝牙等众多功能于一身。
宝骏560搭载一台1.8L VVt-iTECH全铝发动机，最大功率101kW，最大扭矩为186Nm。动力够用，与发动机匹配的一台5速手动变速箱响应比较迅速。转向非常轻盈，慢速打方向时也不会觉得很吃力。不过在动力输出方面，宝骏560表现一般，深踩油门踏板没有很快的回馈。但对于一款主打经济节油型的家用SUV来说，动力性能不能过于苛求。
宝骏560拥有较高的视野，驾驶起来非常轻松。对于手动挡车型来说离合器的感受非常重要。宝骏560的离合踏板很轻，很容易就能找到接触点，起步也比较轻松。值得一提的是，宝骏560拥有不错的静音效果，车速超过100码时车内乘客也能轻松愉快的聊天。
以空间为卖点的宝骏560，在小编看来值得给个高分，尤其后排空间非常惊喜。在安全和科技配置方面，宝骏560也显得诚意十足，不输给同价位的竞争对手。再加上10万元以内的售价，这款车正式推出后销量非常值得期待。
来源 网通社