作为国事访问的内容之一，捷克总理博胡斯拉夫·索博特卡先生（Bohuslav Sobotka）11月23日参观了上海大众汽车安亭工厂的斯柯达生产线。自2013年11月，这里开始生产紧凑型SUV斯柯达Yeti。捷克政府高级代表团除了参观汽车生产线外，还与斯柯达汽车CEO梅博纳先生（Bernhard Maier）和斯柯达汽车全球人力资源董事Bohdan Wojnar先生进行了会谈。

　　“过去几年斯柯达在中国取得了特别卓越的发展，”斯柯达汽车CEO梅博纳先生说。“斯柯达2007年来到中国，目前已经累计交付汽车超过150万辆。这样的销售成绩表明，斯柯达品牌和捷克工业技术得到了中国消费者的高度认可。接下来的几年，我们要继续扩展颇受欢迎的SUV车型，以巩固我们在最大单一市场的成功。因此，我非常高兴地看到，我们正在扩展这个细分市场的车型。”

　　在此背景下，斯柯达汽车与其在中国的合作伙伴上海大众汽车就推出新款SUV车型达成协议，这也是其全球SUV战略的一部分。同时，双方还就一款紧凑型的跨界多用途车型的开发签署了备忘录。

　　随着斯柯达全球车型攻势的实施，斯柯达也持续扩展了在中国的车型系列。在中国这个全球最大的汽车市场中，仅在去年斯柯达的车型数量就增加了一倍。从Fabia晶锐 到Superb速派 ，这一捷克传统品牌在中国已拥有六款车型，而最新的亮点则是2015年10月底刚刚上市的斯柯达New Superb全新速派。全新研发的斯柯达旗舰车型以其现代化的、富有表现力的设计、创新的技术和出色的空间，满足了中国客户的品味和需求。

　　斯柯达自2007年进入中国市场，到2014年其年销量已达到28.14万辆，约占斯柯达汽车当年全球总销量的25%。今年1到10月，斯柯达在中国市场共交付汽车22.61万辆，超过去年同期而继续增长。

　　从一开始进入中国，斯柯达汽车一直与合作伙伴——上汽集团和大众汽车集团的合资企业上海大众汽车进行着成功、紧密的合作。目前斯柯达汽车在位于上海安亭、江苏南京和仪征、浙江宁波四个工厂进行生产。

　　捷克总理索博特卡先生此次参观的上海安亭工厂，自2013年11月开始生产斯柯达Yeti车型。斯柯达Yeti比欧洲车型的轴距加长了6厘米，以更好地满足中国客户对更大后排空间的需求。无论是在平坦的城市公路、还是在崎岖的艰苦地带，斯柯达Yeti总是表现出色、勇往直前。

　　捷克总理索博特卡参观斯柯达上海安亭生产线

　　作为国事访问的内容之一，捷克总理索博特卡先生（左五）今天参观了上海大众汽车安亭工厂的斯柯达生产线。自2013年11月，这里开始生产紧凑型SUV斯柯达Yeti

　　斯柯达汽车

　　›斯柯达汽车是全世界历史最悠久的汽车制造商之一，总部位于捷克姆拉达·博莱斯拉夫（Mladá Boleslav）。自1895年起，斯柯达汽车开始生产自行车，随后摩托车与汽车也开始进入量产。

　　›目前斯柯达汽车在全球共有7种乘用车车型：Citigo，Fabia，Roomster/Praktik，Rapid， Octavia，Yeti和Superb。2008年以来，斯柯达汽车所有车型都取得了欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）五星安全评级。欧洲新车安全评鉴会是由欧洲各国交通部、汽车协会、保险公司以及消费者权益机构组成的一个独立组织，定期对新车型进行碰撞测试并对其安全性进行评定。

　　›2014年斯柯达汽车创造新的销量纪录。公司120年历史上全球年交付量首次突破100万辆，增长12.7%，达到1,037,200辆（2013年交付量：920,800辆）。斯柯达汽车在全球的市场份额增至1.4%（2013年：1.3%）。2015年斯柯达汽车期望推出更多新车型，实现持续增长。

　　›在2015年3月的日内瓦车展上，第三代全新斯柯达Superb车展首发。这款全新斯柯达旗舰车型拥有极具情感的现代设计、同级别车型中最大的车内空间和大众汽车集团先进的横置发动机模块技术（MQB），是史上最佳的斯柯达车型。全新斯柯达Superb计划于今年年中上市，它标志着斯柯达品牌新的里程碑。

　　›1991年，斯柯达汽车加入大众汽车集团。大众汽车集团是当今最为成功的汽车集团之一。斯柯达成为该集团的一员，独立生产发展自身品牌的车型、零部件、发动机与变速箱。

　　›斯柯达汽车目前在捷克共和国共有三个汽车生产厂，在中国、俄罗斯、斯洛伐克及印度与大众汽车集团在当地的合作伙伴共同生产，在乌克兰和哈萨克斯坦与当地伙伴合作生产斯柯达汽车。

　　›目前，斯柯达在全球范围内的雇员总数超过25,900人，业务遍布世界100多个国家。