2016年1月22日，宝马集团在沈阳的全新发动机工厂隆重开业，迎来首批最新一代BMW3缸和4缸涡轮增压发动机的下线。

宝马集团大中华区总裁兼CEO康思远讲话 

这座新发动机工厂是宝马集团在德国之外唯一拥有铸造车间的发动机工厂，该厂位于辽宁省沈阳市经济技术开发区，占地面积0.9平方公里。2013年8月开工建设，2016年1月正式开业。 

根据世界级的工厂规划，新发动机工厂拥有发动机制造的完整工艺，铝制曲轴箱诞生地铸造车间、机加车间精度高达6微米和零缺陷装配的总装车间。工厂还配有发动机质量及性能测试中心和日均按序递送3000箱货物的大型物流中心等设施。  

宝马集团大中华区总裁兼CEO 康思远先生、宝马集团负责生产的董事齐普策先生、华晨宝马总裁兼CEO 海森博士
为沈阳新发动机工厂开业剪彩（从左至右）  

新厂是全球技术最先进、最具可持续发展能力的发动机厂之一。无论从规模、生产技术、环保性和人性化方面都在全球汽车行业名列前茅。据悉发动机工厂毗邻铁西整车工厂，由此实现更为高效的生产流程。在当前市场环境下，宝马如此大动作以实际行动表明了对中国市场的重视与信心。 

华晨宝马新发动机工厂 

全新的发动机工厂归属宝马集团在华合资企业——华晨宝马。宝马集团负责生产的董事齐普策先生在开业仪式上说：“我每次来到沈阳都为我们所取得的成就感到振奋。尽管中国市场的增长明显放缓，我们依然认为中国有着很大的增长潜力。100年前，宝马从一个飞机发动机工厂开始了创新历程；今天我们把宝马最引以为豪的发动机技术和产品带到了中国，必将开启一段与中国共同发展、共铸‘中国制造2025’愿景的新里程。” 

曾执掌华晨宝马帅印六年之久的宝马集团大中华区总裁兼CEO康思远十分动情，将参加开业仪式形容为“参加自己孩子的毕业典礼”。他说：“当我们在2009年决定签约兴建铁西工厂的时候，当时世界金融危机还余波未平；而今天，当中国汽车市场面临十年来最大变局的时候，宝马也没有退缩，新发动机工厂的开业证明了宝马集团对于中国高档车市场的信心。” 

新发动机厂与BMW 的铁西整车厂隔路相望，总面积90万平方米，拥有铸造、机械加工、总装三大工艺，产能可根据市场需求灵活调整。据介绍，得益于高效的物流体系和最新的发动机模块化生产技术，新发动机工厂可实时回应需求变化。比如，一台发动机从铁西整车厂发出预定到在总装车间收货，总共仅需83分钟。  

铸造车间曲轴箱成对铸造技术

机械加工车间气缸盖生产线  

总装车间发动机总装线 

康思远认为：“在中国车市阴晴多变的季节，高效灵活的生产体系能让宝马快速应对市场变化，根据市场行情实时调整产量，从而保障业务健康发展。” 

作为宝马集团最新落成的发动机工厂，这座全新的工厂设计完美，技术先进，体现了宝马集团的先进的生产技术和可持续的生产理念。轻金属铸造车间采用了国内首创的无机砂芯成型技术，燃烧残渣排放可降低高达98%，接近零排放；创新的电弧喷涂技术首次在国内被运用在规模化生产中；机械加工车间实现了零污水排放；车间大楼的通风、空调、照明灯全部采用最新环保技术。   

新发动机工厂的布局设计科学、合理，采用诸多节能、减排措施。能源管廊在工厂建设初期最先完成，电力、供水、供热和通风的管道都集中在这条隧道里，并预留了足够空间。全球领先的楼宇自动化系统厂房采用自然通风，并利用地下水调节温度，可以节约大量电力；国际领先的楼宇自动化系统集能耗监控、分析和实时调整于一身。逾万个探测器遍布厂房，对能源消耗情况进行24小时监控。照明采用屋顶自然采光和可智能调节照明强度的灯光设备。与宝马工厂传统供热系统相比，华晨宝马新发动机工厂所采用的废热回收技术使其供热能源消耗降低了高达80%。  

 “新发动机工厂同样也体现了宝马集团可持续发展的理念。我们始终坚持在生产环节贯彻环保措施，在与业务伙伴的合作中提供最优的资源和支持，并且不断推动人才的培养，积极推动中国产业发展的升级。这充分应证了我们在中国的长远承诺。”康思远如此评价这座新工厂的意义。  

伴随这座发动机工厂的投产，最新一代BMW 3缸及4缸汽油发动机将很快面世，成为宝马集团争雄中国市场的利器。最新一代发动机技术更先进，更有驾驶乐趣，也符合全球最严苛的排放要求。未来，这些发动机将逐步装备所有BMW国产系列，提升BMW产品的竞争力。此外，作为新发动机工厂的重要组成部分，一座全新的高压电池中心也已开工建设，未来将为华晨宝马插电式混合动力车型提供动力电池。 

BMW TwinPower Turbo 3缸涡轮增压发动机

BMW TwinPower Turbo 4缸涡轮增压发动机

康思远在新工厂投产仪式上透露：“2016年对宝马来说将是不同寻常的一年。”在今年，宝马集团和宝马品牌将不仅迎来百年纪念，更重要的是新发动机工厂的落成是宝马产品扩张计划的前奏。

早在2014年，宝马集团就宣布将合资企业合同延至2028年，并将逐步引入三款新车，使国产BMW的产品系列增至6款。据悉，全新BMW 2系运动旅行车将于今年上半年国产上市，开启宝马新一轮产品国产化的序幕。

最近两年，国产车型对宝马集团在华销量的贡献均超过60%，本土化生产设施的完善和产品扩充将为宝马集团在2016年斩获佳绩带来动力，而进口车领域，更多全新一代7系车型的上市以及其他超过10款的新产品的上市也同样值得期待。