综合外电报道，戴姆勒日前表示，鉴于目前电池产能仍然过剩，不会考虑投资打造电动车电池产能。

戴姆勒CEO蔡澈（Dieter Zetsche）称，鉴于以往的经验，至少未来4到6年内不会连同其他德系豪华品牌投资打造电池产能，原因是当下市场上电池产能过剩，“对我们来说，最蠢的事情就是给产能过剩火上浇油。”

2015年11月，德国经济部长Sigmar Gabriel曾表示，特斯拉创始人马斯克（Elon Musk）向德国政府游说，希望能够获得补贴兴建电池工厂，此后有关奔驰等德系豪华车合建电池厂的传闻变得越发敏感。

目前戴姆勒仍然使用其他来源的电池，例如其梅赛德斯-奔驰B250e电动车的电池采购自特斯拉。