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试驾东风风神AX7 PRO 辅助驾驶是亮点
2020/10/28 13:01:22

国内的紧凑级SUV市场厮杀一直非常激烈,尤其是在15万元级这个细分市场中,没有技术、规模的优势,几乎很难立足,因此一些品牌此前将目光转到竞争没那么激烈的海外市场。而如今国内市场发生了新的变化,从前两年的价格战逐渐转变到产品力比拼的新阶段,加上贸易摩擦及疫情的影响,曾经征战海外的品牌也纷纷归来,东风风神就是其中的一员。

试驾AX7 PRO

  本次试驾的车型是东风风神AX7 PRO顶配版,售价为14.39万元,作为新车标下的新车型,AX7 PRO此次来头不小,在诸多方面做出了升级,接下来我们一起看看这款新车的具体表现。

AX7 PRO

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  L2+级别自动驾驶辅助是2021款风神AX7 PRO的一大亮点,试驾的顶配车型功能非常丰富,该系统由前向碰撞预警(FCW )/自动紧急制动(AEB-C)、行人识别保护(AEB-P)、智能安全辅助(LDW、LKA、LCA)、智能领航辅助(HWA+TJA)、全速域自适应巡航(ACC S&G)、交通标志识别(TSR)/智能限速提醒(ISA)/智能限速控制(ISLC)系统组成,在提升驾驶便利性的同时,增强了安全性。

试驾AX7 PRO

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试驾AX7 PRO

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  编辑点评:虽然只是作为AX7的改款车型,但是AX7 PRO在外观和变化比较明显,并且内部配置也比老款车型要高上很多。作为一款售价14.39万元的车型,AX7 PRO很聪明的找准了定位,没有在运动性能上做太多文章,而是选择利用智能辅助驾驶系统提升自己的竞争力,凭借这一优势,新车在国内15万级别紧凑SUV领域具备了不小的优势。

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