行车记录仪在当今汽车社会的重要性有目共睹，虽然它无法防止交通事故或碰瓷事件的发生，但还原真相的能力，让其成为有车以后必备的上路神器。可问题来了，一台好的行车记录仪应该具备哪些硬指标呢?

　　1.像素

　　几乎我们能买到的行车记录仪，像素都在200万像素或以上，也就是我们常看到的Full HD 1080P。1080P分辨率有1920x1080=2073600个像素点，约200W像素。可就是有无良商家会将分辨率为1440×1080或1280×720的记录仪，谎称为1080P，实际上它们的截图在电脑上看会很一般。而称自己有300万甚至500万像素的记录仪，其实仅是指静态拍摄的像素，而非视频的像素。

　　其实1080P分辨率不是任何行车记录仪都能达到的。想要满足1080P必须达到两个条件，一是主控芯片也就是CPU能够处理这么多像素，二是镜头下面的感光芯片必须采集207万以上的像素点，也就是最差也要300万像素的感光芯片。

　　目前市场上性能最强大的芯片当属安霸A12， 最高支持1440P 30帧/秒，也可以做到1296P或者1080P 画质。功能方面增加了HDR高效防眩光、智能防抖和夜视功能上的改进。知名运动相机Gopro采用的也只是排名第二的安霸A9芯片。由于成本很高，目前市面上采用安霸A12芯片的行车记录仪价格基本在600元以上，不过“颠覆者”乐视却以 “硬件负利”的旗号推出了299元的安霸A12行车记录仪——乐视行车记录仪1S，给行车记录仪行业造成了很大的震动。

　　2. 广角度

　　类似于100°广角的产品，会拍不全发动机盖末端两侧的位置，记录会有画面缺失。120°的广角已经能覆盖大部分小轿车挡风玻璃正前方的范围，即便是故意往前轮位置碰瓷的“演员”，也躲不开拍摄的范围。而140°或更高的记录仪，已能覆盖轿车甚至SUV的前方大部分范围。

　　所以，就目前来讲，一般车型120°-150°广角的记录仪够用，160°广角的行车记录仪最好，能够记录下包含两侧A柱位置的完整画面，又不至于导致画面过于变形。但是大于160度的更广角度记录仪，要么就是存在着虚标的情况，要么就会有很大的畸变，不仅画面看着晕，而且画面边缘比如拍到的人或车牌都会被拉变形。

　　3. 对比度自动调整速度

　　在现实用车环境中，比如进入隧道，桥底掉头，进出停车场等，都是光暗变化较大的地方，如果行车记录仪不能很快地自动调节对比度，那就不能有效记录当时的任何突发情况。

　　有关这一点，除了软件性能的调教外，镜头的材质也很重要，所以在购买时也应该将这个因素考虑在内。目前大多采用三类镜头：全玻璃镜头、树脂镜头和玻璃树脂混合镜头。镜头的透光性和灵敏度决定了其在暗光环境下捕捉画面的能力。相比其他镜头材质，玻璃的透光性最好，也最灵敏。因此，采用全玻璃制成的镜头能在夜晚获得更好的拍摄效果。

　　4. 附加功能

　　现时较为流行的附加功能为后摄像头，其功能自然不用多说，是为记录车辆后方的情况。但如此一来，对记忆卡容量的要求也更高了。对于Full HD 1080P的记录仪来讲，32G的记忆卡能连续录4小时，如果加上后镜头则会变成2小时。

　　当然，因记录仪是使用循环录制模式，除紧急录像会自动保存外，其它的都会被新记录所覆盖，所以并不会存在记忆卡存满的情况。

　　5. 内存卡

　　虽说行车记录仪的价格都是成百上千，但如果是配了张很差的内存卡，那记录仪的拍摄功能再强大也是白搭。现时，记录仪的内存卡一般有TF卡和SD卡两种。但无论你选购哪一种内存卡也好，记得要选择带有C10或U1规格的，以及HC I符号的主流内存卡，因其存储速度够快，不会出现拍摄漏秒甚至视频出错等情况。

　　目前16GB或是32GB的内存卡，售价大约在30-80元不等，只要选择一些比较知名的品牌便能保证其质量，当然可不能贪图便宜买了假货，因小失大。

　　有人觉得行车记录仪这玩意儿不买也罢，反正自己也碰不上什么事故。其实不然，遇不到任何事情是最好的情况，那万一呢?谁能保证不会出现万一呢?车都买了，还差这几百块吗? 更何况，随着现在互联网企业的相继加入，行车记录仪的价格被一再拉低。例如，最新加入的乐视推出了搭载安霸A12芯片的行车记录仪，最低仅售299元，可录制1296P超高清视频，具有搭配6组高精密玻璃镜头、超高感光传感器以及160°广角，能够很好的满足绝大多数环境下的行车记录需求，此外，它还具有一键抓拍、防碰撞预警、前车启动预警、夜间开灯提醒、车道偏离提醒等附加功能，性价比非常高。