作为奥迪首款高档紧凑型SUV车型，奥迪Q3继承了奥迪Cross Coupé quattro概念车动感的设计风格，并凭借TFSI涡轮增压燃油直喷发动机、S tronic双离合变速器、轻量化的车身以及先进的底盘系统，为用户带来了前所未有的灵动操控，广受消费者喜爱。
在中国，奥迪Q3家族已扩充至十余款车型，这其中不仅有占据市场主力的quattro全时四驱车型，还有专门针对中国市场本土化研发的前驱车型，并提供有6挡手动变速器。2016年，奥迪Q3迎来全新改款，新Q3将以更动感科技的形象，为用户带来更具价值、更具个性化的全新体验。
更动感的外形设计
作为目前奥迪Q系列中最年轻的成员，新款奥迪Q3继承了奥迪家族和Q系列的最新设计特征，将动感时尚的风格展现得淋漓尽致。新款Q3采用奥迪最新家族设计语言，奥迪Q3长4398 mm、宽1841 mm、高1591 mm，完美的车身比例、流畅的车顶线条、富有冲击力的车身外形，体现出奥迪Q系列特有的Coupé轿跑车动感风格。同时，水平方向外张式前脸造型使车体看上去更宽，更有气势，进一步强化了SUV特征。
新款Q3的六边形一体式进气格栅是奥迪家族的最新设计特征，六边形中网进气格栅采用银色涂，新的单框格栅造型三维效果更强，不带雾灯的侧格栅则更显气势。全新大灯组包含氙灯和LED大灯带，双条状的LED日间行车灯位于前大灯组中间位置，造型识别度非常高，整体呈现出动感的楔形。LED灯光色温接近于日光，能耗低，寿命长，而标志性的奥迪灯光造型让其他交通参与者能够轻易察觉。
新车采用了全新保险杠造型设计，更富张力，展现力量感与运动感。车头底部两侧大尺寸进气口暗示了新奥迪Q3强劲的动力表现，同时也带来了更动感的视觉效果。新款Q3采用了奥迪家族“旋风线”设计特征，突出了车身侧面的立体层次，与行李厢线条相连后形成了环绕车身四周的连贯线条，这使奥迪Q3不论是在静态还是动态都表现出强烈的动感魅力。奥迪Q3的动感还体现在侧面玻璃面积与侧面车身钢板面积的比例上，1:2的比例沿袭了奥迪家族经典的设计特征。
奥迪Q3的尾部采用奥迪经典的“包围式”设计理念，采用全新几何结构设计的LED尾灯，配备动态转向指示灯，点亮效果极为出色，进一步提升了Q3的舒适性与科技感。LED尾灯整体镶嵌在行李厢盖上，使其更具立体感。此外，奥迪Q3底盘部分经过精心处理，得益于奥迪领先的空气动力学设计，使得高速行驶时空气能够快速地通过，显著降低了空气阻力。
作为一款高档SUV，坚固的车身自然必不可少。奥迪Q3的发动机盖和行李厢盖均由铝质材料制成。车身其他部位大量采用超高强度钢和热成型超高强度钢，在不增加重量的前提下，关键部位的强度得到有效提高。
高品质内饰与充裕空间
2016款奥迪Q3的内饰设计延续了外观的动感设计风格，流畅而有力的曲线与动感的外形融为一体。“环抱式”内饰设计以流畅的线条体现出内饰的动感与空间感，水平排列的操控按钮突出了内部的宽度。
采用分层式结构的中控台布局不仅具有强烈的立体感，也使车内空间显得更加宽敞。同时，新款奥迪Q3采用了可折叠的7英寸彩色高清显示屏，并位于仪表板中央上方，显示内容丰富，更具科技质感。
奥迪Q3的操作系统设计十分便捷、合理，按钮位置非常便于操作，所有选项让人一目了然，清晰易懂，在内饰设计方面为同级别车型树立了人体工程学标杆。与此同时，大量镀铬材料的运用也成为新款Q3内饰的一大亮点，包括MMI操控模块、收音机面板、电动座椅调节机构以及空调调节旋钮等都运用了带镀铬装饰。新的内饰材质和颜色，造型细节方面的变化再次提升了Q3内饰的品质和档次感。
此外，包括大量LED组成的氛围灯组件、全景天窗、运动座椅、带加热功能的电动座椅、可实现分区温度控制的豪华空调、带“轻松进入”功能的舒适钥匙、发动机启动按钮，以及体现Q系列最新动感风格的三辐多功能真皮运动方向盘等多项高端配置也充分体现了奥迪Q3的高技术标准。不仅如此，新款奥迪Q3还装配有带氙气前大灯的自适应照明系统，能够在夜间为用户提供清晰的路面视野。
奥迪Q3的行李厢提供了充裕的空间以容纳运动和休闲装备。如果把后座折叠起来，容积可进一步扩充。全新设计的伸缩式行李舱护盖和电动尾门，操作简单，为用户带来更舒适更便捷的用车体验。
卓尔不群的运动性能
奥迪Q3配备了奥迪旗下曾五次荣膺“全球十佳发动机”殊荣的2.0升TFSI涡轮增压燃油直喷发动机和最新EA211发动机家族的1.4升TFSI涡轮增压燃油直喷发动机。奥迪领先的高效技术——涡轮增压燃油直喷技术、发动机启停系统以及能量回收装置，在这两款发动机上表现得淋漓尽致，充分展现了奥迪整车高效战略的强大实力。
新款奥迪Q3在动力上有了进一步提升。其装备的2.0 TFSI涡轮增压燃油直喷发动机，有132千瓦（180马力）和162千瓦（220马力）两种规格。前者可输出132千瓦的最大功率，320牛·米的峰值扭矩。而后者高功率版的2.0 TFSI涡轮增压燃油直喷发动机，可输出162千瓦的最大功率， 350牛·米的峰值扭矩。澎湃动力，让驾驭更富激情。
搭载2.0 TFSI发动机的新款奥迪Q3四驱车型，采用奥迪最新quattro全时四驱系统，该系统的核心是一个电控液压多片式离合器。为了能更好地分配轴荷，这个离合器总成被安装在后驱传动轴的末端、后桥差速器的前面。在正常驾驶过程中，离合器将发动机动力的大部分传送到前轮。如果前轮的附着力减弱，那么离合器可以控制几套摩擦片共同作用而在几毫秒内将扭矩连续地输送到后轴。因此，新款奥迪Q3所采用的quattro全时四轮驱动系统不仅可以显著提升车辆的动态操控性能和主动安全性，对于一般越野路面的挑战也能轻松应对。
结合不同的驱动方式和发动机调校，搭载2.0 TFSI发动机的车型有着不同的性能表现。普通版本（132千瓦）车型从静止加速至100公里/小时用时为8.1秒，二氧化碳排放量只有150g/km，而 quattro四驱版本（162千瓦）车型则从静止加速至100公里/小时只需6.7秒，二氧化碳排放为153g/km。新款奥迪Q3具备更强劲动力的同时，也带来了更高效清洁的排放。
而奥迪Q3 搭载的1.4 TFSI涡轮增压燃油直喷发动机，可输出110千瓦（150马力）的最大功率，250牛·米的峰值扭矩。百公里加速时间为9.2秒。这款来自EA211发动机家族的1.4升TFSI发动机，拥有着出色的性能表现。其采用进、排气双可变气门正时技术，发动机在全转速范围内的换气效率更高，气体的混合和燃烧都更加充分，二氧化碳排放只有138g/km。
新款奥迪Q3 30 TFSI车型仍配备6速S tronic双离合变速器，而搭载2.0 TFSI发动机的新奥迪Q3 35 TFSI 和40 TFSI车型则配备7速S tronic双离合变速器，驾驶者可以通过换挡杆或方向盘后方的换挡拨片进行手动换挡，充分享受操控乐趣。该款变速器提供两种驾驶模式：在D模式下，发动机尽可能在低转速下运转以获得更为经济的油耗；在S模式下，发动机转速会更高，驾驶风格非常运动。整个换挡动作非常动态、流畅且平顺，仅需百分之几秒的时间即可完成，驾驶者基本察觉不到，并且牵引力几乎毫无损失。
值得一提的是， 7速 S tronic双离合变速器独有的“滑行功能”功能特点还能提高燃油经济性。如果驾驶者在奥迪驾驶模式选项中选择了“高效”模式，在滑行过程中，无论处在哪一挡位，离合器都会分开，进一步降低油耗。新款奥迪Q3的底盘系统实现了动感与舒适的完美结合，全系车型采用四连杆的后悬挂结构，可以单独处理横向力和纵向力，为其出色的操控表现奠定了基础。
此外，新款奥迪Q3还提供全新奥迪驾驶模式选择（Audi drive select）系统。这套系统可提供“舒适”、“自动”、“动感”和“高效”4种不同风格的驾驶模式，用户仅需一键便可在四种不同的驾驶风格中自如切换。其中，在“高效”模式下，奥迪Q3的空调和巡航系统都将以最节油的状态工作。
奥迪Q3标配带电子差速锁（EDL）的ESP电子稳定系统，在车辆接近临界状态时通过几乎察觉不到的制动干预来调节驱动力在4个轮胎之间的分配，显著提升车辆的操控性和安全性。此外，ESP电子稳定系统还包括拖车稳定功能和制动盘自动除水功能。
新款奥迪Q3不仅提供多种轮毂搭配选择，还配备了醒目且多样的轮眉罩：轮眉罩分为与车身同色和对比色两种，使Q3显得野性十足。
行业标杆的信息娱乐系统
作为一款面向时尚年轻人群的高档紧凑型都市SUV，奥迪Q3提供了丰富的信息娱乐系统，源自更高级别车型的豪华配置使其在这一领域树立了全新标杆。
采用折叠式7英寸高清彩色显示屏的MMI多媒体交互系统带高清显示地图，集3D导航和强大的多媒体娱乐功能于一身。这套多媒体交互系统提供10 GB硬盘用于存储多媒体资料，并可通过奥迪领先的声控技术实现对导航和多媒体功能的控制。奥迪Q3的中国版MMI系统还支持TMC实时交通信息显示功能和CMMB/DTMB双制式数字电视功能。
包含14个高功率扬声器的BOSE环绕立体声音响系统，含低音炮和中置扬声器，能够为用户提供最纯粹的高档音乐享受。此外，配备全新倒车影像的智能泊车系统，主动式车道保持辅助、奥迪侧向辅助系统、偏航警示系统以及预防二次碰撞制动辅助等一系列媲美高档C级甚至D级车的全方位智能化安全系统，都将为奥迪Q3提供更为安全、更为智能化的全新体验。