未来《选车网》怎么样呢？我的方向是：“向前走，开倒车”。

人家都去做平台，我不做，你们都要聚合的是资讯，我做原创。自媒体越多，他们越需要新的观点和新的东西，我写了之后可能被N多人去抄，你们去抄吧，可能我需要的时候跟你们掰扯掰扯版权的问题，也有可能我不掰扯。因为我们的搜索引擎会搜出来的关键词，大数据会算出来这个热词是从谁哪儿先出来的。换句话说，我的声音被二次传播，甚至是第三级、第四级、第五级传播，传播的越多我越高兴，所以要坚持原创。

但是坚持原创的时候，要做一些变通。比如大家现在都喜欢视频了，我先把频道做起来，这是量变、质变规律问题。新的资讯形式做得比较少，还需要继续加重分量，只要没到质变，量变就变就要继续加码。

    我们的视频出了一个《大付撕车》，出了一年多，效果不错，包括营利也不错，被业界广泛的认可。我这边的《管老师频道》通过几个小号一起在做，应该说影响力也不错，至少我们的文章改变了某企业的社会地位，我不说哪个案例了。

    我只想说明的是，《管老师频道》现在确实有一波人在看、在抄，否则的话不会出现这种问题。我跟兰河老师出了一个最新的视频叫《车佬道》，每期时间不长，三五分钟、五六中，每周一期，我们俩专门侃一侃业界的热点问题。业界反映不错，刚刚推出来，这个东西做的也不费劲，并不像专业做视频节目那样做的那么精、那么好看。但我们都是以内容取胜。这是《选车网》的一些新东西。

老的东西方面，《选车网》的优势是数据，又不像他们那些平台分析流量的大数据，我们是做小数据。我们又开发了一个产品生命周期指数，什么概念呢？就是这个车从生到死一共在市场上销售了几年。我们知道一般一款车是五年一个周期，以五年为一个周期来划分，看这个车活了几年。还有健康指数，就是这个车，比如A级车平均销量3500，你是是在线上还是线下？第一个月应该销多少？第二个月销了多少？每个级别的车都有一条曲线基准线，根据这条线来推荐，首先你的健康指数是什么样，历史上你的生命周期指数什么样，这个车现在可能卖的很好，但是历史上这个车的生命超不过三年，过三年就退市了，消费者现在买这车不是上当了吗？这是作为我们推荐的依据，然后把这些东西和以前的销量进行整合，可能会出一些新的东西。当然，还有一些数据我们还在开发中，现在就不说了。

所以我的主题是向前走，开倒车。说穿了，就是人家做整合，我们不去凑热闹，我们甘当被整合者。

谢谢。