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独家揭示:道奇铸造神奇
2017/8/14 10:41:50

谢卫列工作室的爱奇艺“快车道”栏目为庆祝建军九十周年,联袂中华网军事频道、凤凰网军事频道、环球网军事频道共同推出了《军车大对碰传承血性基因》系列特别节目——铸军魂、定军心、不忘初心、砥砺血性!今天我们大对碰的二战军车是道奇越野卡车PK克虏伯六轮卡车!还将独家揭秘一段与军车有关的、鲜为人知的我军历史文献!

 

去年跟随中华网赴德军事旅游考察团,在德国坦克博物馆见到一辆国内相当生疏的二战时期的克虏伯fkz.70六轮轻型卡车,我那是头一次见到1:1真车,因为我收藏了一辆原车比例1:6的这款卡车模型!

 

 


 

 

 

独家揭示:道奇铸造神奇

 

 

由于1:1实车总产量只有7000辆左右,所以国内车迷、军迷、包括国外二战体裁的影视作品,都极少了解或展示fkz.70卡车,这也算是物以稀为贵吧。

 

 

这款军车与当时对垒的盟军军车的对标车型、应当是道奇WC系列;德国克虏伯六轮卡车从1934年投产到二战初期很快就被欧宝“闪电”卡车取代了,因为它载重量尚可,达到1150kg,4缸汽油发动机、60马力左右,最高公路时速可跑到70km/h,也曾在东线用于牵引Pak36火炮,运送兵员、救护、防空,但它有个致命的短板:有油耗高!载重量只有欧宝卡车的1/3,但油耗却比“闪电”高出50%!——这是德军卡车中的“虎式”,不是坦克、而是“油老虎”!

 

 

它的对手是美军的道奇WC-51到WC-60,二战期间总产量是克虏伯六轮卡车的20倍!从战争资源的体量来讲,再精细的德意志制造也赶不上财大气粗的山姆大叔;说到山姆大叔,二战期间的军车里的这款轻型越野卡车长期在我国被“以讹传讹”——WC系列是卡车、不是“中吉普”!不过、它作为战利品对我军的建设贡献之大,在某种意义上讲是开天辟地的……

 

 

独家揭示:道奇铸造神奇

 

 

这是一辆二战美军道奇Dodge-523/4吨越野车,也就是BEEP,俗称"中吉普"。其实它跟威利斯MB吉普车没有血缘基因关联,它已经是一种轻型卡车的架势,当年是当作卡车用于运输的,到了中国入乡随俗、成了四零、五零后、六零后老老熟男和老熟男们回忆的一部分了。

 

 

 

图为拍摄现场正在摆拍1:6两军对垒场景——其中有好莱坞硬汉小生扮演上尉、倾情“加盟”!

图为拍摄现场正在摆拍1:6两军对垒场景——其中有好莱坞硬汉小生扮演上尉、倾情“加盟”!

 

 

我眼前的WC-52模型车全重12kg,尺寸为76×36×33CM,车厢槽板为实木,车头绞盘可以转动,前风挡可以拆装,而且发动机舱内一应俱全,制作非常精细!我收藏了三个品种,是WC-51至WC-60这十个品种全家谱中的代表作——其中一辆来自北京798的定制,一辆来自东北的专业厂家——巧手的“军购”。

 

 

但最有故事桥段的是这辆、全国迄今唯一定制的二战名帅,曾任第三集团军司令的巴顿将军的座驾——大喇叭道奇中吉普1:6模型!熟悉战史的都听说过,但100%没见到过,您肯定也是第一次得见吧。

 

 

巴顿将军不仅铁血(号称“血胆老将”),而且极有个性,他将道奇中吉普指挥车进行了个性化改装:在前机器盖上加装了大气门喇叭和警报器,前面还挂上了显赫的将星标牌,走到哪儿只要一按“气笛”、一拉警报,所到之处众官兵都会不约而同地嘟囔一句:嘿,不怕死的巴顿来喽!赶紧赶紧——让道!这种张扬的风格成了鼓舞美军在北非、在西西里,在莱茵河浴血奋战的神奇动力……

 

 

但在抗美援朝的第一次汉城战役中,昔日巴顿第三集团军的老部下、时任驻韩第八集团军司令的沃克中将急于在我军的迅猛攻击下重新集结溃退的部队,刻意模仿巴顿、到处拉警报器狂奔,结果应了中国的古话——欲速则不达!吉普撞车了,将这位莽撞人送回了老家,成了抗美援朝中阵亡职位最高的美军军官!

 

 

图为摄制小组正在研究如何体现1:6动漫兵人场景里、车与人物的关联。

图为摄制小组正在研究如何体现1:6动漫兵人场景里、车与人物的关联。

 

 


 

 

1942年投产的道奇3/4吨4×4中吉普在二战中的总产量达到15万辆,其中WC-51与WC-52这两款产量最大,主要运输弹药和运送兵员,基本实车重0.75吨,发动机功率68kw,最高时速90公里,可搭载十人编制的一个战斗班或750kg军火。

 

 

 

要说这款军车与“不忘初心,砥砺血性”的建军90周年的神奇关联,可不是您看过的我军经典影片《渡江侦察记》、《奇袭白虎团》里的“运输大队长”送战利品那么简单,今儿个我就给您独家分享鲜为人知的一个故事桥段——

 

 

独家揭示:道奇铸造神奇

 

 

闲言少叙,言归正传,您往这儿看——瞧见了吗?这是用1:6兵人摆拍还原历史时空的一个场景,更确切地表述是——为了弥补没有留下重大历史时刻图片记录的缺憾,谢卫列工作室在SKYOVER工作室的协助下,再现了我军历史上一个经典的瞬间!

 

 

这辆美式中吉普副驾驶座上的这位身着雨衣、嘴系口罩,头戴眼镜,瞧仔细了您——我提示一下,这是根据严格考据的历史瞬间的还原!在此之前从未在任何影视作品中真实还原再现过!

 

 

独家揭示:道奇铸造神奇

 

 

公元1949年3月23日上午11时,有2辆小吉普、9辆中吉普、10辆十轮大卡车组成的车队,浩浩荡荡驶出一个山村,奏响了迈向新中国成立的序曲!这就是中共中央、人民解放军总部从西柏坡出发驶向北平!

 

 

根据解密的有关文献:全车队第二辆中吉普副驾驶上这位,就是新中国的缔造者、我人民解放军的统帅毛泽东主席!为了沿途安全保密的要求,车队第三辆仍是一辆同样装束的中吉普,(缘由您懂得……)

 

 

整个车队第五辆中吉普上是江青和李纳,第六辆中吉普上是周恩来、邓颖超,后面依次是朱德总司令的小轿车、以及任弼时、陆定一、胡乔木等乘坐的道奇中吉普——换句话说,将百战百胜的我军最高统帅部安全送进北平城、建立新中国的竟然是道奇中吉普,就不该叫道奇,而应改称神奇——小米加步枪赢得了天下!创造了农村包围城市、并最终夺取全国的胜利的不朽传奇!——不学李闯王,要做及格的中国布尔什维克、他们就是这样进京“赶考”的!

 

 

温故知新、以史为鉴,不忘初心、砥砺血性、强军兴军——这、就是本期《军车大对碰传承血性基因》的初衷所在!向定军心、铸军魂的人民军队九十周年致敬!

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