2017年广州车展，东风汽车有限公司旗下整车企业大都带着一份优秀答卷和明确的未来发展规划参展。正是在这场汽车行业“年终盛会”揭幕当天，东风汽车有限公司总裁关润先生和东风汽车有限公司执行副总裁雷平先生接受了媒体采访。

2017年冲击150万辆

今年10月，东风有限新车销售达148655辆，同比增长18%；1-10月，期累计销量已达1154453辆，同比增长11%。在整体市场增长下行的情况的下，东风有限的两位数同比增长得之不易。

“东风有限良好业绩，在于我们进一步提升了对市场、客户需求的重视。介于东风有限良好的销售势头，东风有限2017年销量目标将提高到150万辆！”关润信心十足的说道。

至于东风有限旗下各版块的表现，关润介绍，东风日产已经顺利完成1-10月的公司产销、利润等公司目标；东风启辰预计全年提车同比增长32%，交车同比增长28%；东风英菲尼迪在2017年通过对销售流程的精细化管理以及经销商网络健康度的持续提升；东风汽车股份2017年1-10月汽车销量同比增长28%，市占率稳步提升；郑州日产则始终保持皮卡行业前三的市场地位。

同时，关润还分析指出，由于轻商市场的回暖，东风有限旗下的轻商车板块也取得连续半年的两位数增长；此外，2018年购置税减免政策将退出，乘用车在2017年四季度出现较大同比增长，这些都是东风有限销量增长的重要原因。

未来整车板块齐头并进

150万辆成为东风有限的新目标，未来，东风有限将挑战更高的目标。无论目标几何，完成它的主力自然还是东风有限、东风启辰以及东风英菲尼迪。

广州车展，东风日产发布i-动力计划，在关润看来，这标志着“日产智行科技”行动元年正式开启，东风日产旗下车型将在此过程中不断焕新产品力，继续占据细分市场份额。

对于东风启辰，雷平向汽车头条App表示：“自独立以来，东风启辰销量持续增长，安全品质获权威认可，新车型覆盖细分领域，渠道稳步拓展。东风启辰将继续以品质为根基，加快打造智能互联，与东风日产持续互动、资源共享，为中国消费者提供更加优质的技术产品。”

“英菲尼迪品牌植根中国的信心和决心从未改变，国产化进程正按股东双方既定战略稳步推进。”关于东风英菲尼迪的未来发展，雷平介绍：“本次车展上，东风英菲尼迪宣布大连工厂成为继襄阳之后、英菲尼迪在华第二个生产基地，大连工厂经过升级改造，确保与进口车型‘同一品质’，将于2018年投产英菲尼迪全新豪华SUV。”

当然，在新能源、智能化的未来趋势中，东风有限也有着明确规划。“2018-2019年，在启辰品牌下推出多款电动车型。东风股份有限公司2016年7月开始销售东风品牌价格实惠的电动汽车，并计划在2019推出更多的质优价惠的电动车产品”。而东风有限旗下日产品牌、英菲尼迪品牌也即将推出智能网联汽车产品。