3月2日，LG Innotek宣布开发出全球首款应用新一代 Wi-Fi 技术的“车用 Wi-Fi 6E 模块”，使其在车辆通信模块市场中占据有利地位。

Wi-Fi 6E模块是连接控制行驶信息、多媒体内容等车载信息娱乐（IVI）系统与内部智能设备和外部路由器的近场无线通信组件。该模块采用使用6 GHz带宽的新一代Wi-Fi 6E（6th Generation Extended）技术，数据传输速度比现有Wi-Fi 5快约3倍。

 

（图片来源： LG Innotek ）

该产品为连接通信芯片、RF（Radio Frequency，电磁频率）线路等的模块形态，配置于汽车内、外部多个组件，如语音导航(AVN)、智能天线等。乘坐者可以无线方式将智能手机连接至车辆显示屏及音响，随时畅享高清影片和游戏，还可以方便地更新导航等软件。

随着无人驾驶技术的发展，汽车已演变为娱乐、休息的空间。为提高车载信息娱乐系统的核心技术，即车用 Wi-Fi 模块，企业之间的技术竞争日益激烈。但由于车辆内部配置密度较高，汽车通讯性能有限，因此还无法安装Wi-Fi 6E模块。

尽管面临这一挑战，LG Innotek还是凭借领先的 RF 及天线技术成功开发出全球首款车用 Wi-Fi 6E模块。自2005年以来，LG Innotek已在车辆通信领域积累了多年的开发能力。借助这一经验，LG Innotek设计出最大程度减少通信干涉的 RF 结构及天线，进一步提高了数据传输性能。LG Innotek之前曾推出全球首款第二代车用V2X全模块、车用5G汽车通信模块，以及全新数字钥匙模块，准确性和安全性更高。

提高通信性能、耐久性和应用便利性

当前，乘客如果在观看高清视频的同时玩游戏，会需要缓冲。但是，借助LG Innotek的车用Wi-Fi 6E模块，乘客可通过车载显示器欣赏高清电影或畅玩AR / VR游戏。该产品的数据传输速度为每秒1.2 Giga，比现有Wi-Fi 5模块快3倍。连接到网络只需2毫秒，比当前速度快7倍。因此在传输高清视频时不会出现速度缓慢或断开的情况。

Wi-Fi 6E除了使用2GHz和5GHz频段外，还使用6GHz频段，因此可以提高数据速度。频率越高，数据传输量越大。同样，可用带宽相较于2GHz或5GHz扩大了两倍。简而言之，数据速度随着可用数据量和数据路径的增长而增加。

车用 Wi-Fi 6E 模块可支持多人同时访问网络，且保持畅通。采用独家 RF 及天线技术设计，该模块还可确保即使在密度较高的车辆内部也不会发生通信干涉。另外，该产品耐久性较强，可以承受零下 40℃~零上 85℃的极端温度变化。寒冷冬季，即使车辆长时间停在室外，或传输内容时出现高温发热，模块也不易变形。通过扩大线路接合处表面积的工艺，该模块可以承受反复的收缩和膨胀。

车用Wi-Fi 6E 模块应用便利，小巧且纤薄，可与现有模块兼容。LG Innotek 采用高密度/超精密模块化技术，在 1/6 信用卡大小的产品上集成了通信芯片、RF 线路等共 200 多个配件。它可与现有 Wi-Fi 模块兼容，无需更改系统设计。

推动车载信息娱乐系统发展

凭借车用 Wi-Fi 6E 模块，LG Innotek 将进军新一代车辆通信配件市场。目前在全球车辆通信模块市场占据主导地位的是日本企业，LG Innotek希望也可以占据一席之地。为实现目标，LG Innotek 向北美、欧洲、日本、中国地区的车辆配件公司积极推广活动，并希望于 2022 年实现产品商用化。该公司还计划与车用 Wi-Fi 6E 芯片供货商德国英飞凌科技公司合作，积极推进联合营销活动。

LG Innotek汽车零部件事业部部长Sung-kug Kim表示：“在全新出行时代，车载信息娱乐系统越来越重要，期待车用 Wi-Fi 6E 模块可以引领车载信息娱乐系统的发展。LG Innotek今后将不断推出创新产品，为顾客提供便利、安全、愉快的驾驶体验”。

全球市场调查机构 TSR(Techno Systems Research) 调查显示，全球车用 Wi-Fi 通信模块需求将从 2020 年的 5120 万台增长至 2025 年的 8730 万台，增幅70%。