福克斯作为福特旗下最畅销的车型，其在动力上一直沿用了自然吸气引擎，而竞争对手纷纷早已采用增压引擎，其全新一代车型上也将有望搭载一款1.0T发动机。福特汽车全球中、小型车系总监Gunnar Herrmann表示：“到2015年，全新的1.0T EcoBoost发动机将在全世界范围内取代福特现款的1.6升四缸自然吸气发动机。”近日网通社了解到，福特所推出的1.0T引擎将有望推出高/低功率两个版本，其低功率版最大功率为92kw，足以媲美大众1.4T引擎。

福特1.0T引擎将国产 替代1.6L引擎

全新的1.0T三缸增压发动机和现款福克斯所搭载的1.6L发动机在功率方面不分高下，而170N·m的峰值扭矩却实现了超越。在排量上，仅为1.0L的EcoBoost发动机显然更具优势，同时其在燃油经济性方面也表现的更加出色。因此在该发动机国产后，将会逐步取代1.6L自然吸气发动机。

在国内，2013年福克斯全年销量达到40万台，较去年提升36%，预计全新一代福克斯将会搭载这款1.0T EcoBoost发动机,从而使其吸引更多的消费者，进一步实现销量的突破。福特在2010年制定了到2013年的时候EcoBoost发动机的产量要达到150万台并装备到全球80%车型的目标。截止至今，福特EcoBoost发动机在全球的累积产量已突破200万台，这一结果显然已经超出预计目标。

媲美大众1.4T 推高功率版

在油价不断上涨的大背景下，大排量发动机的魅力在渐渐的消退，各大车企开始转而研发小排量增压引擎，大众的1.4L TSI发动机就是其中的代表之一。1.0T EcoBoost发动机在功率方面与之相比并无明显差距，只是在扭矩方面稍显不足，而该发动机已经开始研发高性能版本，最大功率可达132kW左右，即时其将在动力上超越大众1.4T发动机。对此福特汽车全球中、小型车系总监Gunnar Herrmann表示：这款新版的1.0T EcoBoost三缸发动机将很快亮相。