纵观全球各大超跑品牌，产品线均比较单一，主要以限量版或纪念版的形式推出。不过来自英国的超跑品牌迈凯伦，将在未来几年内推出多款全新车型。其中包括刚刚在本届日内瓦亮相的650S、以及计划在明年推出的入门级跑车P13，此外其还将推出一款定位仅次于P1的全新旗舰超跑P15（有望命名）。

根据迈凯伦全球CEOMike Flewitt先生表示：P15车型的推出还有一段时间，等到车型量产时现有的技术或许已经革新，不过可以肯定的是新车将会使用涡轮增压发动机。值得一提的是，本田与迈凯伦在F1领域展开了合作，本田将向迈凯伦车队提供赛车专用引擎，未来合作还有望进一步扩大。近日网通社了解到：迈凯伦计划推出的P15车型有望采用混动系统，而本田或将作为技术支持帮助迈凯伦完成该车在动力系统上的研发工作。

迈凯伦将推新超跑 定位仅低于P1

目前迈凯伦旗下共有两款量产车型，分别为P1和MP4-12C，未来这一产品线将得到扩充。根据计划，还将推出售价约为120万人民币的入门级车P13，以及售价在400万元以上的P15车型。无疑扩充产品线将会在很大程度上帮助迈凯伦快速提升销量，同时也可以满足更多的迈凯伦车迷拥有一辆自己梦想车型。

新车有望采用本田混动技术

迈凯伦在混动领域其实早有尝试，推出的迈凯伦P1车型搭载了3.8T涡轮增压引擎，以及一台轻量化的电动机，联合输出功率可达到673千瓦，联合扭矩为900牛米。未来推出的迈凯伦P15也有望采用混动系统，现在可以肯定的是燃油机部分将会采用涡轮增压引擎。

现阶段，迈凯伦和本田在F1赛车专用引擎方面有着合作，而这一合作有望扩大到双方的民用车阵营，对此迈凯伦车队CEO马丁•惠特马什如是表示：“目前我们和本田的合作只是停留在纯粹的F1方程式赛车上，但我们和本田一直试图寻找共享更多的汽车技术。” 据了解，本田在混动方面的技术已十分成熟，在雅阁等车型上已成功搭载，未来迈凯伦推出的P15有望得到本田在混动方面的相关技术。