作为目前PSA集团排量最大且动力最为强劲的T动力引擎，1.8THP发动机在DS品牌的国产旗舰产品上得到了应用。在不久前刚刚落幕的上海车展上，搭载1.8THP发动机的新DS5进行了国内首次亮相，而首款SUV车型国产DS6也将搭载1.8THP引擎。近日，网通社从国家工信部了解到，搭载1.8THP直喷发动机的国产DS6已通过审批。据悉，国产DS6 1.8THP车型有望在年内进行亮相，新车在动力方面将超越同级竞品奥迪Q3的2.0T高功率车型。

虽然THP涡轮增压发动机系列中已经有1.2T和1.6T了，但为了能够在更高级别车型上具备更强的竞争力，PSA集团又研发出了这台1.8THP发动机。作为只为中国市场研发的动力系统，1.8THP并不会出现在海外车型上。在技术层面，1.8THP引擎基于1.6THP发动机而来。其同样采用了多项核心技术，包括提升燃烧效率的缸内直喷技术；减少进排气互相干扰的双涡管单涡轮增压器；提高发动机扭矩并改善功率输出的CVVT连续可变气门正时技术；免去在停车后怠速给涡轮降温的独立电子冷却水泵；以及能够快速冷却气门的排气门中空充钠技术。

现款DS6采用高、低两个功率版本的1.6THP发动机，其中THP160低功率版本发动机最大功率120KW，峰值扭矩240Nm，远超同级别发动机；THP200高功率版本发动机最大功率147KW，峰值扭矩275Nm，堪比主流2.0T引擎。而全新的1.8THP引擎最大功率可达150kW，峰值扭矩则为280Nm。虽然在换搭1.8THP引擎后，与THP200高功率1.6 THP发动机相比动力仅提升了3kW和5Nm，但是1.8 THP发动机采用了新的缸体、活塞、连杆机构、进排气系统，引擎技术更为先进。并且更大的排量也使1.8 THP的峰值扭矩可以更早的释放出来，动力储备更加充足。

目前奥迪Q3和奔驰GLA等同级别的竞品车型均提供了多款动力选择，排量覆盖了1.4L-2.0L，而国产DS6目前仅提供1.6THP高、低功率两种动力选择。虽然高功率的1.6THP发动机最大输出功率与奥迪Q3的2.0T高功率版相持平，但在对于SUV车型来讲更加重要的峰值扭矩指标上，DS6略逊于奥迪Q3。然而国产DS6增加搭载1.8THP发动机的车型后，除了在油耗方面仍具有优势外，在动力上更是超越了奥迪Q3。不难发现，通过不断对产品的提升，并坚持作为PSA集团的一个豪华品牌来经营，DS品牌将开创法国汽车厂商的先河。