论坛合影
论坛现场

中国民俗以每十二年为一轮,十二生肖、十二年兽、十二属相等不可枚举,总之、每十二年是新一轮的起始,“中国主流汽车网络媒体高层论坛”就恰恰走过了一轮!
《菜根谭》有曰:“文章做到极处,无有他奇,只是恰好;人品做到极处,无有他异,只是本然”。作为“中国汽车网络媒体第一‘拨’人”(※邵京宁语——编者按)、我谢卫列、谢大侠见证了中国互联网20年的跌宕起伏、更率先领略了中国汽车网络媒体从昨日“初始化”到今天的惊涛骇浪,而我只是其中恰逢其时的第一拨玩家之一而已——……

主办:优酷网汽车频道、土豆网汽车频道、爱奇艺汽车频道、乐视网汽车频道、PPTV汽车频道、搜狐网汽车频道、新浪网汽车频道、网易汽车频道、凤凰网汽车频道、腾讯网汽车频道、中华网汽车频道、MSN 网汽车频道、千龙网汽车频道、中青网汽车频道、北方网汽车频道、南方网汽车频道、东方网汽车频道、央视网汽车频道、大公网汽车频道、新华网汽车频道、车问网、汽车控、汽车之家、爱卡汽车网、汽车点评网、易车网、汽车产经网、21世纪房车网、选车网、网上车市、网通社、车云网、牛车网、中国经济网、汽车头条、中国资本证券网、车讯网、汽车人网、汽车族、非常汽车网等(排不分先后)

论坛信息

协办:一汽丰田汽车销售有限公司
承办:新诺视线传播机构
主办:汽车主流网络媒体
主题:

重塑互联网格局对商业社会的影响
时间:2014年6月3日
地点:北京中国大饭店

姜君:一汽丰田销售的四点新思路

马春平:在进化中思“变”

马光远:新常态下汽车产业“平常心”

罗磊:联接所有人:互联网的本质

主题演讲

搜狐汽车事业部副总经理 晏成
首先感谢本论坛的召集人谢卫列谢大侠,给大家搭建了这么一个氛围好、专业性强、可持续的交流平台。去年的论坛到今天已经14个月,恍惚就在昨天,一转眼今年大家再次聚首 ……[详细]
凤凰网汽车频道总经理 刘晓科
我今天主要想说点更实际的,现在大家可以看到,门户和垂直在两大平台上的焦点的竞争,路会走得越来越不一样了,所以我更想阐述一下我们这种门户网站下一步的发展方向 ……[详细]
新浪汽车副总监 高巍
重塑互联网格局对商业社会的影响,这个题目一下把我的心打透了,我对这个题目非常感兴趣。为什么要重塑互联网格局对商业社会的影响?现在互联网的格局是不是有问题……[详细]
车讯网董事长 綦琳
我涉足汽车行业十三四年了,在这个行业干得比较久,经历的媒体除了网络,平媒、电视、广播都做过,今天的论坛非常好,因为我做平媒比较多,这是第二次参加电视媒体的研讨会 ……[详细]
中华网总经理 周玥赟
中华网是中国成立最早的互联网门户之一。经过14年的拓展和积累,中华网已成为中国最富价值的互联网推广平台、中国最有影响力的新媒体之一。国广控股,全资收购中华网引发了业界震动……[详细]
中华网汽车频道总监 裴世开
首先,感谢一汽丰田和谢老师给了我们这么好的一个交流平台。我来自中华网,在汽车行业应该算5S了,更年轻一点。大家熟知中华网可能是2000年左右了,第一个在美国上市的门户网站 ……[详细]
网易汽车副主编 黄少华
刚才提到了大数据,近两年大家都在提大数据,其实从各家汽车网来看,真的只是一个小数据。因为中国的汽车网友比较分散,各家只占了很少的一部分用户,所以大家在做的其实算不上大数据……[详细]
牛车网创始人 海兰
转眼主流汽车网络媒体高层论坛已经十二届了,十二年正好是一代。很明显,新一代的浪潮已经涌起,移动互联网成为了大趋势,网络已经不再是新媒体,车联网也开始决战第四屏……[详细]
网通社创始人兼总编辑 徐翀
这两年网络移动化发展趋势迅猛,在移动化带动下用户每天收看的信息量大幅增长,造成用户观看单一信息的所能付出时间也相应大幅缩水。 用户对大篇幅的长信息观看耐心也逐步降低……[详细]
车云网创始人&CEO 程李
首先,感谢一汽丰田和谢老师给了我们这么好的一个交流平台。我来自中华网,在汽车行业应该算5S了,更年轻一点。大家熟知中华网可能是2000年左右了,第一个在美国上市的门户网站 ……[详细]
爱奇艺汽车主编 李楠
作为从业10年的汽车互联网媒体人,回想我的历程,貌似一直都在尝试最新的媒体形式,2005年的门户、短期创业汽车移动客户端以及现在的视频媒体,谢大侠包括行业内定义视频媒体是新媒体 ……[详细]
独立车评人 贺球辉
这届的主题是“重塑互联网格局对商业社会的影响”,这又是一个相当贴合时代背景的论题。我有几个思考,今天我想在这里说,我们已经告别了一锤定音的时代,是真的告别一锤定音的时代……[详细]
爱卡汽车主编 王堃
互联网最重要的本质之一,就是互动。PC端很好地开了头,使原来传统媒体单向传播的模式发生了彻底的改变,受众第一次可以方便地、快捷地和传播者进行交流 ……[详细]
易车网主编、主笔 李林国
感谢谢老师和马姐,我是2005年开始在中国汽车报下面的汽车移动杂志做了四年,然后去了《座驾》,用3年的时间,看到座驾的业绩增长到原来的3倍左右。2012年到了易车新成立的文化部……[详细]
汽车点评网总编 石城
看到现场有不少新面孔,那么我在这里再做一次自我介绍:我是石城,大概两个多月前,正式加盟汽车点评网,主持这边内容中心的工作。我和很多新人一样,是很典型的和这个论坛一起成长的……[详细]
网上车市总编 邓玺
刚才大家也都针对门户网站、垂直网站、区域门户视频以及视频网站,谈了自己的意见和建议。谢老师之前给的整个论坛的标题是重塑汽车网络格局,但我个人认为还没有达到重塑的时间段……[详细]
汽车之家主编 王昊
首先感谢本论坛的召集人谢卫列谢大侠,给大家搭建了这么一个氛围好、专业性强、可持续的交流平台。去年的论坛到今天已经14个月,恍惚就在昨天,一转眼今年大家再次聚首 ……[详细]
车问网新闻部执行主编 孙斌
本届论坛的主题是“重塑互联网格局对商业社会的影响”,我想,既然是谈到对社会的影响,尤其是对商业社会的影响,就不得不提到媒体对自身定位的认知,我们现在做了什么事……[详细]
优酷网汽车频道主编 叶友卿
我是汽车频道的主编,接着刚才谢老师的话题再说一下,大家知道优酷有着庞大的UGC内容,但是汽车频道有一个特色,从个人层面来说很难完成一个汽车视频的制作、拍摄,所以整个优酷,尤其是汽车频道这种专业垂直的频道 ……[详细]
中国经济网汽车频道执行主编 裴达军
提要:“天气真的不一样了,环境真的不一样了,玩法真的不一样了。”“未来要看你的品牌,而不是数量,生产出来再多的QQ、奥拓,有什么用呢?”“每一个行业,压倒一切的,是跟过去的玩法告别。”独立经济学家马光远告诫中国车界……[详细]
中国青年网汽车总经理 张海荣
首先感谢本论坛的召集人谢卫列谢大侠,给大家搭建了这么一个氛围好、专业性强、可持续的交流平台。去年的论坛到今天已经14个月,恍惚就在昨天,一转眼今年大家再次聚首 ……[详细]
新华网汽车频道总监 梁懿
大家好,我是来自新华网汽车事业部的梁懿。今天第一次参加这个会,我刚才也听到各位朋友们说到了第几级,我觉得这个概念很好,我希望一直保持下去,感谢马姐,感谢谢老师给我这次机会……[详细]
选车网主编 付苏
选车网在大数据这个名词走红之前,就一直在不断强调数据在互联网中发挥的重要作用。也正因为如此,选车网从建站之初就已经确立了自己的发展方向,以数据的角度透视汽车 ……[详细]
大公网汽车频道总监 聂振明
看到我的名片是繁体字以为是香港媒体。我们大公网主要做的用户群体还是大陆,因为有很多人还不是特别了解,我给大家简单介绍一下。1902年6月17日,大公报在天津问世。……[详细]
东方网汽车频道主编 滕叶
我自我介绍一下,我是来自东方网汽车频道的主编滕叶,非常开心有机会跟大家一起商讨互联网的重朔这个话题。我今天想和大家分享一下,东方网在上海的最东面,最大的国际化的一个城市……[详细]
北方网汽车频道主编 苏夏
主题“重塑互联网格局对商业社会的影响”紧跟世界经济步伐。瑞士达沃斯论坛的主题“重塑世界格局对政治、商业和社会的影响”,而高速的城市化进程显然“重塑”成为最大的经济推动力。……[详细]
汽车人网主编 陈瑶
第一次参加这样的活动,我已经不是年轻人了。汽车行业也做了很多年了,但确实是第一次参加这样的网络论坛,和马姐认识也很多年了,这样的一个活动对于平面媒体来讲意味着什么……[详细]
 

与会嘉宾

 


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