最近汽车圈最大的事件是什么？当然是正在如火如荼进行的广州车展，在这个每年一度的汽车界年底盛会中，各个车企都使出浑身解数，拿出看家产品来吸引大家的关注。有趣的是，在2.2馆广丰展台上，笔者我发现有一个Tiffany蓝色的身影分外吸睛，无论中年大叔还是潮爆的帅哥，都围着它不愿离开，没错，它就是C-HR。
人气超高 C-HR成为广州车展中最闪亮的星
除了让人眼花缭乱的新车之外，有一款已上市几个月的“准新车”吸引了我的注意，它有着概念车般前卫个性的外观，即使在茫茫车海中，也能独树一帜，它就是广汽丰田C-HR。所有展馆逛下来，我发现这款车的人气竟然丝毫不输给动辄售价几百万元的豪车，展台前不说人山人海，那也是人头攒动，络绎不绝。
说实话，我知道C-HR的颜值肯定会让它受到青睐，可热度这么高还真是出乎我的意料。我也在现场与几位观者进行了沟通，想知道这辆售价仅为十几万的SUV为何具有如此大的吸引力。
经过询问，基本可以将参观的人群分为三类，一种就是来车展逛一逛，看看车，顺便再看看车模，你懂的。这类人一般不太懂车，而且之前不知道有C-HR这么一款车，在逛展的过程中被其超高的颜值吸引过来，越看越喜欢，甚至有把它收入囊中的想法。
第二类人就是之前就对C-HR有意向，这次来车展是专门来实地对其进行深入了解。给出的反馈大多都是原来C-HR不只有颜，内涵的丰富程度更是出乎意料。不仅内饰好看，各种人性化的设计也挺到位，配置也够厚道，之后准备再去4S店试驾一番，不出意外就可以下手了。
而第三类人则已经成为了C-HR的车主，这次逛车展发现自己的爱车如此受欢迎，感到非常自豪，觉得自己当初的选择极为正确。并且一说起C-HR，大家的话匣子就打开了，言语之中充满了溢美之词。车主们对它的驾乘感受、使用便利性、配置丰富性、性价比等方面都给予了极高的评价。尤其是这个骚气的外观，开在路上回头率杠杠的，心理得到了极大的满足。
战略意义重大 C-HR品质绝不含糊
而笔者有一位90后的朋友正想买车，要求如下：颜值高、长相个性、车不要太大、开着舒服、配置不低、质量要好、价格15万左右。当时我给他推荐了几款车，其中就有C-HR，他现在正处于举棋不定的阶段。主要是卡在了两个方面，一个是怕车的品质不好，用不住。第二点就是手头有点紧，一下拿不出那么多钱。所以整个人都有点魔怔了，每天看着大街上车来车往，就感叹自己什么时候才能把钱攒够。
现在我要说，这两方面都不叫事了。先说第一点，丰田的高品质可谓全球驰名，在世界各地的汽车质量榜单中，丰田都是霸屏的存在。并且在国内流传着一句话：开不坏的丰田车，这充分表明丰田汽车的高品质是经过时间和群众检验的。
而C-HR是TNGA架构下的首款SUV车型，也是广汽丰田的首款紧凑级SUV，因此具有极其重大的意义。它的到来，不仅可以丰富广汽丰田的SUV产品阵列，也使品牌的TNGA生产能力得到进一步扩容，还可以提升先进感及年轻化、个性个的品牌形象，助力广汽丰田实现2018年销量突破55万台的目标。
并且C-HR是丰田全球战略车型原版引进国内，血统更加纯正，它出产自连续3年获得丰田“零缺陷率”的工厂，是对整车品质的最大保证。而广大车主的良好口碑，是对其品质的最佳证明。
超值金融政策 丰田C-HR轻松贷回家
至于手头不够宽裕这一点，那就更不用愁了。为了尽可能减轻大家的购车压力，广汽丰田用心推出两项超值金融政策，几乎可以让C-HR粉儿们无压力购车，轻松把爱车贷回家。
第一项是“广汽丰田一万元购车季”，从字面很好理解，就是您只需首付一万元，就能把C-HR开回家，惊不惊喜，意不意外？而之后的12个月里，每个月您只需交付2、3千元钱，之后一次性将剩余尾款付清。
仔细想想，这个方案还是挺实用的。如果您把钱用在了生意上，或是借给了别人，要等一段时间才能收回资金，手头现有的钱又不多，那“一万元购车季”就是为您量身打造。
除此之外，广汽丰田还为C-HR推出了3年零利率的金融政策，就是首付车款的5-7成，这个比例由您自己决定，之后剩下的部分分成3年（36期）均摊来还，并且这3年是没有利息的，是不是很诱人？
这一方式就比较适合我朋友这样的上班族了，打拼了几年，手头攒了几万块钱，正好付个首付，之后每个月就还两千多块钱，也不会有什么压力。关键是C-HR到手了，每天开着它上下班，享受着行人的注目礼，再也不用挤公交挤地铁了，何等悠哉！
内外兼修 C-HR实力越级
了解完上述情况后，朋友两眼放光，几欲先走。我一把就拉住了他，别急，话匣子刚打开，不说完了得憋死我，还有C-HR的实力没向你仔细道来呢。稍安勿躁，且听我讲。
之前就有很多人对C-HR稳健的驾乘体验感到惊奇，为何不大的体型能够带来如此高品质的感受。首先就得说到它固若金汤的车架了，全新的TNGA架构赋予它GOA高强度车身，C-HR的A柱加强件、侧围加强件、前立柱内板、中立柱加强件等等关键位置都用上了1500兆帕超高强度热冲压钢材。1500兆帕是什么一个概念？一般小型和紧凑型SUV所用到的最高强度钢材都在1200兆帕以内，1500兆帕超高强度钢主要是JEEP等欧美系专业越野SUV用得比较多。
并且为了提升车架各部分的连接刚性，C-HR全车焊点超过5100个，多出一般同级别SUV好几百个。所以别看C-HR个头不大，体重却达到了1.5吨，与更高级别的RAV4和CR-V等车型相差无几，用通俗的话来讲就是“敦实”，这也造就了它高速行驶更加稳健，弯道表现更扎实，安全性也更高。
作为汽车“心脏”的发动机同样值得一提，这直接决定了整车的性格。C-HR搭载的是TNGA最新2.0L Dynamic Force Engine发动机，不说别的，只看排量就赢了，如今小排量涡轮增压横行，如C-HR这样的“大排量自吸”选手越发珍贵了，大家可要懂得珍惜哦。
更牛的是，这台发动机应用了D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时、可变冷却系统和EGR等技术，并且为了用尽每一滴燃油的能量，还改良了进气道和气门夹角，在进气侧还特意采用了激光熔覆的气门座，目的是加速气流涡旋，让燃烧更加充分。在各种黑科技的加持之下，这台发动机达到了全球顶尖的40%热效率，要知道国内绝大部分常规汽油发动机的热效率还在35%附近苦苦挣扎呢。反映到油耗上，C-HR的百公里综合油耗只要5.7升。
与发动机匹配的是全新Direct Shift–CVT变速箱，它是全球首个使用了齿轮传动机构的CVT变速箱，而且可以模拟10个挡位，称得上是发动机的“黄金搭档”，二者配合默契，为驾驶者带来酣畅淋漓的驾驶感受。
这些都是C-HR的硬件实力，非但在同级别中无车能及，甚至都有能力将更高级别的车型挑落马下。而在软实力，也就是配置方面，C-HR也不遑多让，比如它全系标配10安全气囊、四门车窗一键升降、EPB电子驻车系统、ACA主动转弯辅助等多项配置，极为厚道。
并且根据车型不同，还可享受到TSS智行安全系统的保护，其中包含PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，让驾驶更安心。
双区自动空调带蓄冷功能，也就是车辆行驶时空调系统会蓄满冷气，而车辆停止后空调会把储存的冷气释放出来，真是夏季福音。直接式胎压监测实时测量每一个轮胎的胎压数值，并在仪表盘上具体告诉车主，实用性更佳。
诸如此类的越级配置和人性化设计，在C-HR身上真是数不胜数，由于篇幅有限，我就不提了，期待您将其购入之后亲自去发现，也算是在生活中多出一些小惊喜，为生活加点料。
说的这里，我这位朋友已经迫不及待了，拉着我急急忙忙就奔广汽丰田4S店而去，喜提他的爱车C-HR了。外表小鲜肉，内心大暖男，关键是买车无压力。同样是车，为什么C-HR就如此优秀？您还在等什么，心动不如行动，赶快购入心仪已久的爱车吧。和它在一起的每一天，都会是美好的。