金秋十月的长沙试驾体验一汽丰田全新皇冠2.0T+，通过产品讲解、静态展示、道路试驾、静态和动态拍摄等项目，零距离体验这款集“科技+”、“动力+”、“舒适+”、“可靠+”于一身品质展示的淋漓尽致。

皇冠2.0T车型8月上市，售价区间为26.48-38.98万元。该车既保留了原有的稳健商务性和优雅舒适性，更增添了年轻时尚化设计的设计元素、响应积极的动力，拓宽了皇冠的消费人群。
    强劲动力  点燃澎湃激情
作为一款换代车型，全新皇冠2.0T+搭载的全新动力总成成为了最引人注目的地方，搭载的D-4ST 2.0 T+发动机、手自一体式8档自动变速箱，实现了动力、油耗的全新进化，最大功率达到173Kw，峰值扭矩达到350Nm，强劲动力不需多言。
在本次试驾活动中，最能体现全新皇冠2.0T+强劲动力的地点无疑是高速公路。D-4ST发动机响应十分迅速，在踩下油门的同时便会感到明显的加速。配备的双喷射系统，可根据发动机工况选择最佳的燃油喷射方式，实现了强劲动力、超低油耗和环保排放的完美结合。同时，全新皇冠2.0T+的连续加速能力更是赢得了众多试乘人员的一致称赞。在1650转～4400转之间，皇冠2.0T+保持了350Nm强大扭矩的连续爆发能力，在上百公里的高速路上一直保持着流畅有力的动力输出。

此外，全新皇冠2.0T+还匹配了专门用于FR（前置后驱）车型的手自一体式8档自动变速箱，重量在减轻10%的同时动力装置刚性则提升了30%。而全新研发的变矩器，不仅减少了发动机的震动，还提升了起步时的强劲加速性能，使得全新皇冠2.0T+百公里加速只需要7.7秒。
面对试驾过程中城市道路出现的拥堵状况，全新皇冠2.0T+的变速箱在连续换挡过程中展示出了良好的平顺性。同时搭载的S&S智能节油启停系统等多种先进技术，使得全新皇冠2.0T+的百公里综合油耗只有7.4L。再加上5.4m同级别中最短的转弯半径，让全新皇冠2.0T+在面对拥堵时也能游刃有余。

舒适体验  感受尊贵奢华
作为一款豪车，良好的驾乘舒适性必不可少。实际上，在试驾试乘中，不少人已经亲身感受到了全新皇冠2.0T+无处不在的完美舒适与低调奢华。
世界先进工艺打造的木纹饰件、精雕细琢而成的缝制饰件和闪烁着神秘色彩的氛围灯，从视觉、触觉、满足感等多方面提升皇冠2.0T+的豪华品质。在这些基础上，皇冠2.0T+还进一步精细化了用车享受，如8英寸+5英寸TFT双屏可触多媒体显示系统、车外后视镜带倒车自动角度调节功能，还有自动防眩目后视镜、雨量感应式雨刷器等配置。

同时，全新皇冠2.0T+的座椅也备受好评。驾驶席可8向电动调节，前后距离、坐垫高度、靠背角度均可根据个人需求进行调节。而且还带2向电动调节腰靠，任何体型的驾乘者都能轻松找到最舒适的坐姿。副驾驶席拥有4向电动调节功能、后排乘员也可进行倾斜角度调节，长途乘坐也舒适。此外，前后排座椅还具备可加热功能，让驾乘者在寒冷的季节出行时，也能感受到温暖。种种贴心设置，哪怕长时间乘坐也可以让驾乘者保持充沛的精力。

科技智能  打造周全呵护
对于所有人关心的安全性能，全新皇冠2.0 T+也做的是周到细致，提供了全方位的保护，使试驾人员在试驾过程中不仅得心应手，更备受呵护。

不论是城市路况还是高速路段，并线盲点监视器（BSM）都发挥了不小的作用。在变换车道时，车辆侧后方雷达就会进入主动探测状态，如果有车辆进入外后视镜的系统检查区域，指示灯便会亮起或闪烁，以此警示驾驶员避免发生危险。
同时，预碰撞安全系统（PCS）和自适应雷达巡航控制系统（ACC）可通过安装在前格栅的毫米波雷达传感器，探测前方车辆和障碍物，并调节车距。而当碰撞即将发生时驾驶员还未做出反应，安全带会自动收紧，车辆强制进行减速刹车，将撞击危害减小到最低。并且，全新皇冠2.0 T+还配备了车辆动态综合管理系统（VDIM）、起步辅助控制系统（DSC）、胎压监测系统（TPMS）、智能弹起式发动机罩（保护行人）等丰富、先进的安全装备，成就了全新皇冠的顶级安全呵护。

在权威的C-NCAP碰撞测试中，全新皇冠表现出了对后排乘员的绝佳保护。三项测试中后排乘员共获得5.97分，得分率达到99.5%，在最难得分的正面40%碰撞试验中获得2分的满分，无论是总分还是每个详细考核项，均优于测试过的124个车型。
作为本次试驾会的绝对主角，全新皇冠2.0 T+给所有人都留下了极其深刻的印象。不论是动力，还是配置，亦或是安全，全新皇冠2.0 T+的每一面都拥有丰富内涵并充满了低调的奢华。相信全新皇冠2.0 T+必将再续传奇，在成就标杆车型的同时，为更多消费者带去饱含品味与优雅的生活。